Фетровый воздушный фильтр для профессионального бензоинструмента

Надежный фильтрующий элемент обеспечивает стабильную подачу воздуха, защиту карбюратора от абразивной пыли и сохранение мощности при интенсивной работе. Флокированное полотно удерживает мелкие частицы, снижая риск износа цилиндро-поршневой группы и продлевая ресурс двигателя. Конструкция рассчитана на многократное обслуживание и быструю замену без специальных инструментов.

Характеристики

Совместимые модели

• 346 XPG (вариант с подогревом рукояток)
• 353 G (модификация с подогревом)
• Jonsered 2152
• Jonsered 2152 G
• Jonsered 2153
• Jonsered 2153 G

OEM коды-аналоги

• 537 26 49-01 (предыдущая редакция)
• 537 26 49-02 (обновленная редакция)
• 537 26 39-02 (выполнение с нейлоновой сеткой для той же модельной серии)

Рекомендации по установке и уходу

1. Остановите инструмент и дождитесь полного охлаждения. Снаружи сметите пыль вокруг крышки, чтобы избежать попадания грязи внутрь при замене.
2. Откройте крышку узла впуска, аккуратно выньте установленный элемент. Временно закройте впускное отверстие чистой салфеткой.
3. Очистите посадочную поверхность, проверьте целостность уплотнителя и отсутствие трещин на корпусе. Не используйте смазку или растворители.
4. Установите новый элемент ровно в посадочные направляющие, убедитесь в плотном прилегании по периметру без зазоров. Закройте крышку и зафиксируйте защелки.
5. После монтажа запустите двигатель и проверьте стабильность холостого хода и набор оборотов. При необходимости выполните тонкую регулировку карбюратора согласно инструкции производителя инструмента.
6. Уход: для очистки используйте мягкую щетку или сжатый воздух с внутренней стороны на умеренном давлении. Не промывайте водой и не смазывайте. Заменяйте элемент при заметном загрязнении, повреждении или потере пропускной способности.

Соблюдение этих советов сохранит тягу, снизит расход топлива и поможет двигателю работать чисто и долго в запыленной среде.