|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Топливный фильтр двигателя садового трактора STIHL/VIKING
Надежная очистка топлива напрямую влияет на ресурс двигателя и стабильность запуска. Этот инлайн‑фильтр предназначен для бензиновых двигателей садовых тракторов Stihl/Viking и устанавливается в разрыв топливного шланга, задерживая ржавчину, пыль и отложения ещё до карбюратора. Оптимальное решение для планового обслуживания и восстановления ровного тяги после длительных простоев. Данные о совместимости и исполнении подтверждены катало́жными позициями для серий RT/MT.
Характеристики
| Тип принадлежности | Фильтр топливный для садовых тракторов |
| Конструкция | Встраивается в топливный шланг (in‑line) |
| Диаметр под шланг | 1/4″ (6,35 мм) |
| Материал корпуса | Топливостойкий пластик |
| Назначение | Защита карбюратора и топливного насоса от твёрдых примесей |
| Подходит для | STIHL RT 4082, VIKING MT 4097 SX, VIKING MT 6112 C |
Совместимые модели техники
- VIKING MT 4097.0 S
- VIKING MT 4097.1 SX
- VIKING MT 4112.0 S
- VIKING MT 4112.1 S
- VIKING MT 6112.0 ZL
- STIHL RT 4097.0 SX
- STIHL RT 4112.0 S
- STIHL RT 5097.0
- STIHL RT 5097.0 C
OEM‑аналоги и коды
- Stihl/Viking — 0000 358 1808 (инлайн‑фильтр 1/4″ для тракторов RT/MT).
- Stihl — 0004 350 1800 (применяется на версиях RT 4082.x).
- Stihl/Viking — 0000 350 1800 (инлайн‑фильтр для части тракторов серий MT/RT).
- Briggs & Stratton — 691035, 40 мкм (для двигателей с топливным насосом в системах с шлангом 1/4″).
Рекомендации по установке
- Работайте на охлаждённом двигателе. Перекройте подачу топлива или пережмите шланг затиском.
- Обратите внимание на направление потока на корпусе старого фильтра и повторите ориентацию при монтаже нового.
- Вставьте фильтр в шланг 1/4″ до упора на штуцеры и зафиксируйте хомутами без избыточного сжатия, чтобы не повредить патрубки.
- Прокладывайте узел подальше от горячих частей, острых кромок и мест перегиба шланга, чтобы предотвратить подсос воздуха.
- После установки запустите двигатель и проверьте герметичность соединений на холостом ходу и под нагрузкой. При наличии подсоса — остановите двигатель и подтяните хомуты.
- Меняйте фильтр в рамках сезонного сервиса или при симптомах нехватки топлива: провалы на газу, тяжёлый запуск, нестабильный холостой ход.