|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Хомут патрубка карбюратора для мотокосы Partner T265 (Husqvarna)
Металлический хомут патрубка карбюратора обеспечивает герметичное и жесткое соединение впускного патрубка с горловиной карбюратора, стабилизируя подачу топливовоздушной смеси и работу двигателя под нагрузкой. Это надежное решение для профилактики подсоса воздуха, провалов на газу и нестабильного холостого хода, а также обязательный элемент при замене патрубка или карбюратора на мотокосе Partner T265.
Характеристики
| Бренд | Husqvarna |
| Категория | Запасные части для мотокос, кусторезов |
| Тип | Запасная часть для мотокосы |
| Тип аксессуара | Хомут патрубка карбюратора |
| Совместимость | Partner T265 |
| Назначение | Фиксация впускного патрубка на горловине карбюратора с обеспечением герметичности |
| Конструкция | Винтовой червячный зажим с гладкой лентой |
| Материал | Сталь с коррозионностойким покрытием |
| Регулировка | Точная настройка степени затяжки винтом |
| Комплектация | 1 шт. |
Совместимые модели техники
- Partner T265 (мотокоса)
- Модификации этой платформы с идентичным впускным узлом по сервисным схемам
Перед установкой на другие модели рекомендуем сверить диаметр горловины карбюратора и ширину посадочного места патрубка согласно схеме конкретной машины, чтобы гарантировать корректную посадку и необходимый запас регулировки.
OEM аналоги
- Husqvarna Group — хомут для впускного патрубка линейки Partner T‑серии с соответствующим посадочным диаметром
- Zama — зажим для патрубков карбюраторов семейства C1Q по параметрам впускного узла
- Walbro — ленточный винтовой хомут для горловин серий WT/WA при совпадении размеров с установленным патрубком
Подбор аналогов выполняется по характеристикам впускного узла и диаметру мест прилегания; ориентируйтесь на параметры вашего карбюратора и патрубка.
Рекомендации по установке
- Очистите горловину карбюратора и внутреннюю поверхность патрубка от пыли, топлива и масла; обезжирьте места прилегания.
- Установите патрубок на карбюратор, проверьте равномерное прилегание по всему кругу без перекосов и складок.
- Расположите хомут над усиленным буртиком патрубка, ориентируйте винт так, чтобы был доступ инструментом для дальнейшего обслуживания.
- Подтягивайте винт постепенно, равномерно, без резких рывков; достаточно до исчезновения люфта и фиксации соединения.
- Не перетягивайте: чрезмерное усилие может деформировать патрубок или горловину и вызвать подсос воздуха.
- После сборки запустите двигатель, проверьте стабильность холостого хода и отсутствие подтекания топлива; при необходимости выполните тонкую подкрутку.
Совет по обслуживанию: периодически осматривайте состояние резинового патрубка, эластичность и отсутствие трещин, а также проверяйте момент затяжки после первых часов работы. Своевременная замена изношенного зажима поможет избежать подсоса воздуха, перерасхода топлива и падения тяги под нагрузкой.