Доставка продукции STIHL 
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Корпус муфты для мотокос серии FS 400/450/480
Корпус муфты воспринимает нагрузку от сцепления и защищает узел от пыли, влаги и ударов. Качественно изготовленная деталь сохраняет соосность барабана, уменьшает вибрации и продлевает ресурс редуктора и коленвала. Рекомендуется для плановой замены при появлении люфта, следов износа посадочных мест или повреждений после заклинивания режущего инструмента.
Характеристики
| Тип | Запасная часть |
| Тип принадлежности | Корпус муфты |
| Подходит для | STIHL FS 400, STIHL FS 450, STIHL FS 480 |
| Цвет | Серебристый |
| Бренд | Stihl |
| OEM‑номер | 4128 160 0601 |
| Масса (примерно) | 0,73 кг |
| Раздел в схеме модели | H — Clutch housing |
Совместимые модели техники
- FS 400 L — модификация с рулевой штангой для профессиональной очистки.
- FS 450 L — усиленная версия для работы с твердыми порослями.
- FS 480 W — конфигурация с повышенным ресурсом узлов муфты.
OEM‑аналоги (кросс‑номера)
- 4128-160-0601
- 41281600601
Рекомендации по установке
- Перед началом работ полностью обесточьте технику, снимите режущий инструмент и защитный кожух. Очистите картер и прилегающие поверхности от грязи и масла.
- Проверьте состояние смежных элементов узла: барабан сцепления, сцепление, шпонку, а также подшипник 6202‑C3 и стопорное кольцо DIN 472‑35×1,5. При наличии люфта или заусенцев замените их вместе с корпусом.
- Осмотрите резьбовые посадочные места. Если есть следы проворачивания крепежных винтов, используйте новые крепления и соблюдайте рекомендованные моменты затяжки из сервисной инструкции конкретной модели.
- При установке корпуса следите за чистотой направляющих штифтов и соосностью барабана. Любой перекос приводит к повышенному износу и вибрациям.
- После сборки проверьте свободное вращение барабана, отсутствие посторонних звуков и касания деталей. Проведите пробный запуск на минимальных оборотах, постепенно увеличивая нагрузку.
- После первых 15–20 минут работы выполните повторную проверку креплений и температуры узла; при перегреве немедленно остановите двигатель и устраните причину трения.
Назначение
Замена корпуса муфты целесообразна при механических повреждениях, появлении трещин, деформации или если внутренние дорожки подшипника потеряли геометрию. Своевременная замена поддерживает плавное включение сцепления и стабильную работу привода режущего инструмента.