|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Косилка повышенной проходимости OREC SH61H-K подходит для средних деревенских почв с уклоном до 15°, фруктовых садов или участков на возвышенностях, где нужно удалить высокую, жесткую траву и сорняки.
Прочная конструкция c шипованными колесами всегда обеспечивают надежное сцепление, даже на неровной местности.
Особенности OREC SH61H-K:
- Оснащена двигателем Kohler Command PRO CV224 объемом 224 куб. см. у которого удобная заправка топливом происходит благодаря наклонной заливной горловине на 45%.
- Имеет чугунные гильзы цилиндров, они повышают долговечность и защиту двигателя.

-
Механическая трансмиссия с тремя скоростями оборудована блокировкой дифференциала и предназначена для работы в тяжелых условиях, что позволяет избежать поломок, а также дорогостоящего обслуживания.

-
Модели SH61H и SH71H оснащены особыми шкивами, за счет этого повышают скорость вращения ножа, как следствие лучшего результата по скашиванию травы.

-
Косилка в стандартной комплектации оборудована мульчирующим ножом, который помогает более тщательно измельчать траву и уменьшать количество остатков.

-
На руле у вас под рукой все элементы управления: акселератор, селектор передач (3 передачи вперед + нейтраль + 1 задняя передача) и блокировка дифференциала.

-
Благодаря удобной рукоятке руль регулируется по высоте и в поперечном направлении, обеспечивая оператору более чистую и безопасную работу. С использованием этой функции вместе с выступающей декой косилки можно стричь в непосредственной близости к краям газона, под растениями и живыми изгородями.

-
С помощью рычага можно регулировать высоту скашивания в диапазоне 55-100 мм, это позволяет быстро адаптироваться к поставленным задачам, учитывать особенности местности и условия эксплуатации, качественно срезать как высокую, так и низкую траву. Ширина скашивания составляет 600 мм. Дополнительной маневренности конструкции придает колесо.

-
Оптимальное сцепления на деревенской и неровной местности гарантирует два задних колеса. Для получения еще большей тяги достаточно воспользоваться блокировкой дифференциала.

-
Лезвие приводится в движение от вала двигателя ремнем, за счет этого достигается защита машины от ударов и повреждений. Отвал устанавливается с натяжением ремня при помощи регулятора на руле, что требует использования обеих рук, как следствие достигается максимальной безопасности оператора.
