Половина картера бензопилы STIHL MS 201 TC обеспечивает точную геометрию кривошипной камеры, жесткость узла и долговечность соединений. Отлита из легкого магниевого сплава, деталь устойчива к ударным нагрузкам и температурным колебаниям, а посадочные места под подшипники и канал импульса сохранены с заводской точностью. 

Характеристики

Совместимые модели

• MS 201
• MS 201 T
• MS 201 C
• MS 201 TC‑M
• MS 201 C‑M
• MS 201 2‑Mix

OEM каталожные номера (в зависимости от модификации)

• 1145 020 2602 — половина со стороны вентилятора (fan side).
• 1145 020 2902 — вторая половина картера для линейки 201/201 T/201 C.

Рекомендации по установке

1. Разобрать узел, очистить соединительные поверхности от герметика и загрязнений, проверить плоскостность и отсутствие заусенцев.
2. Заменить подшипники и сальники коленвала; устанавливать в подогретую до 100–120 °C половину для минимизации натяга (подогревать равномерно).
3. Нанести тонкий равномерный слой безрастворительного герметика для картеров на плоскость соединения, избегать избытков в каналах.
4. Собрать половины, затягивать винты крест-накрест с постепенным подходом к моменту; проверить легкость вращения коленвала.
5. Провести опрессовку картера (проверка герметичности под вакуумом/давлением), после чего собрать сцепление, масляный насос и установить шину с цепью.
6. После первого пуска дать двигателю поработать на средних оборотах, следить за отсутствием подсоса и посторонних шумов.

Магниевая основа детали обеспечивает оптимальное соотношение прочности и массы, что важно для балансировки верхней ручной пилы и снижения усталости оператора.