Доставка продукции STIHL 
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Редуктор мотокультиватора EUROSYSTEMS EURO 2 (рама)
Рамный редуктор обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к рабочим органам и стабильную работу культиватора под нагрузкой. Узел подобран специально для модели, имеет точные посадочные размеры, согласованные с шасси и креплениями, и поставляется в составе, готовом к установке. Качественное уплотнение и настроенная передача уменьшают потери, вибрации и шум, а также поддерживают ресурс трансмиссии при регулярной обработке почвы.
Характеристики
| Бренд | Eurosystems |
| Категория | Запасные части для мотоблоков и культиваторов |
| Тип принадлежности | Рама редуктора |
| Подходит для | Eurosystems EURO 2 |
| Комплектация | Редуктор (рама) |
| Конструкция | Механический узел в сборе |
| Смазка | Трансмиссионное масло |
| Крепление | На штатные отверстия рамы |
| Обслуживание | Контроль уровня масла и герметичности |
Совместимые модели
- Eurosystems EURO 2 (все комплектации с рамным редуктором, соответствующим конструкции шасси этой серии)
OEM аналоги
- Прямых межбрендовых замен для этого узла не предусмотрено производителем.
- Рекомендуется подбирать деталь по названию узла и маркировке модели культиватора.
Рекомендации по установке
- Перед началом работ очистите область крепления и обесточьте технику. Слейте отработанное масло с демонтированного узла (если оно присутствует).
- Демонтируйте навесные элементы, препятствующие доступу к редуктору, ослабьте приводные соединения, отключите все тяговые и защитные элементы.
- Снимите старый узел, осмотрите посадочные поверхности рамы, проверьте состояние прокладок и сальников. Изношенные уплотнения замените.
- Установите новый редуктор на штатные отверстия, выровняйте по направляющим. Болты затягивайте крест-накрест с постепенным доведением момента. Резьбовые соединения фиксируйте резьбовым герметиком средней фиксации.
- Подключите приводные элементы с контролем соосности, отрегулируйте натяжение согласно регламенту модели, проверьте отсутствие перекосов.
- Заправьте редуктор соответствующим трансмиссионным маслом до контрольной отметки, удалите воздушные пробки через контрольное отверстие (если предусмотрено конструкцией).
- Выполните пробный запуск на холостых оборотах, проверьте работу передачи, отсутствие посторонних шумов и подтекания. После короткого прогрева повторно осмотрите крепление.
- Первые часы эксплуатации соблюдайте щадящий режим, затем выполните контроль затяжки и проверьте уровень масла.
Совет: используйте только исправные элементы крепления соответствующего класса прочности и соблюдайте регламент смазки для продления ресурса трансмиссии.