Краткое описание

Практический сальник картера для бензиновых агрегатов, созданный для надежного уплотнения вала и предотвращения утечки моторного масла. Компактная конструкция из износостойкого эластомера обеспечивает долгий срок службы при обычных условиях эксплуатации и способствует сохранению рабочих показателей двигателя.

Характеристики

Данные о модельных характеристиках и типе применения подтверждаются техдокументацией и каталоговыми картами производителей.

Совместимые модели

• Двигатели серии 188F / 182F / 190F (типичные малогабаритные бензиновые двигатели для генераторов и мотоблоков).
• Модели генераторов Multiquip / MQ с обозначением GA36/GA6 (в документации упоминается размер уплотнения 35×52×8).

OEM аналоги

• Honda 91201‑ZE3‑004 — применяется как уплотнение размером 35×52×8 в соответствующих агрегатах.
• Multiquip / MQ 92102ZE3004 — позиция каталога для генераторных узлов с тем же размером.
• Универсальные артикула SKF / Dichtomatik и другие каталожные серии на размер 35×52×8 (маркировка по размерам).

Рекомендации по установке

1. Очистите монтажную поверхность от нагара и старой прокладки; проверьте вал на заусенцы и коррозию.
2. Нанесите небольшое количество чистого масла на рабочую кромку перед монтажом для уменьшения трения.
3. Устанавливайте сальник равномерно, прессом или деревянным/латунным набором, до уровня посадочного места без перекосов.
4. После установки проверните вал вручную и проверьте отсутствие протекания при пробном запуске; при обнаружении подтеков — остановите и проверьте правильность посадки.
5. Рекомендуется осмотреть соседние подшипники и при необходимости заменить их одновременно с сальником.