Уплотнитель вала (сальник) для 4‑тактных двигателей B&S

Надежный элемент герметизации для узла коленчатого вала 4‑тактных двигателей. Конструкция с пружиной поддерживает стабильное давление кромки по валу, удерживая смазку внутри картера и предотвращая попадание пыли и влаги. Решение для восстановления герметичности после износа штатного уплотнителя или во время планового обслуживания силового агрегата.

Характеристики

Совместимые модели техники

Уплотнитель подбирают по размерам (ID/OD/ширина) и коду двигателя. Чаще всего применяется в технике с 4‑тактными двигателями B&S:

• Газонокосилки с двигателями серий 450E, 500E, 550E, 575EX, 625EX, 675EXi, 725EXi
• Культиваторы и мотоблоки с линейками Classic, Sprint, Quattro, Quantum
• Снегоочистители и другая навесная техника с одноцилиндровыми Intek и Vanguard (5–10 hp)

Перед установкой сверяйте габариты уплотнителя и маркировку на табличке двигателя.

OEM аналоги

Приведённые коды встречаются для популярных 4‑тактных двигателей; подбор осуществляйте по размерам и коду агрегата:

• B&S: 391086, 391086S, 391485, 391485S, 795387
• Honda: 91201‑ZE1‑003, 91202‑ZE1‑003
• Kohler: 12 032 03‑S
• Tecumseh: 27897

Рекомендации по установке

1. Очистите посадочное место в картере и проверьте отсутствие зазубрин на валу.
2. Сверьте размеры уплотнителя с посадкой и номером двигателя.
3. Смажьте кромку тонким слоем моторного масла, чтобы избежать сухого трения при запуске.
4. Используйте монтажный конус или оправку соответствующего диаметра; не бейте по кромке.
5. Прессуйте равномерно до упора; кромка должна смотреть в сторону смазки.
6. Проверьте беговую дорожку вала; при необходимости примените ремонтную гильзу.
7. После сборки проведите короткий прогрев и осмотрите узел на отсутствие подтекания.

Соблюдение этих советов обеспечит стабильную герметичность и ресурс узла даже при интенсивной эксплуатации.