|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Масляный фильтр B&S 695396/696854 для садовой техники Husqvarna
Надежный масляный элемент для бензиновых двигателей обеспечивает стабильное давление масла, чистоту каналов смазки и продлевает ресурс силового агрегата. Конструкция с качественной фильтровальной бумагой, наличие антиклапанов и корректная резьба для быстрой установки делают этот узел безопасным решением для обслуживания техники. Подойдет для широкого спектра газонных тракторов, райдеров и zero-turn моделей с силовыми установками известных производителей.
Характеристики
| Тип запчасти | Масляный фильтр |
| Исходный номер аналога | Briggs & Stratton 695396, Briggs & Stratton 696854 |
| Тип резьбы крепления | UNF |
| Крепежная резьба, витков на дюйм | 16 TPI |
| Диаметр резьбы крепления | 3/4 дюйма |
| Тип техники | Садовая техника |
| Код запчасти | 5857304-01 |
| Высота корпуса | ≈ 60 мм |
| Диаметр корпуса | ≈ 76 мм |
| Антидренажный клапан | Есть |
| Перепускной клапан | Есть |
| Материал фильтроэлемента | Целлюлозное волокно |
| Рекомендуемый интервал замены | каждые 50 моточасов или раз за сезон |
Совместимые модели техники
Совместимость определяется наличием резьбового посадочного места 3/4-16 и соответствующих габаритов. Примеры моделей с двигателями Briggs & Stratton, где обычно применяется этот формат:
- Husqvarna YTH18542 (версии с одноцилиндровыми Intek)
- Husqvarna YTH22V46 (версии с V-Twin Intek)
- Husqvarna YTH24V48 (версии с V-Twin Endurance)
- Husqvarna YTA22V46 (автоматические трансмиссии с B&S)
- Husqvarna RZ5424 (zero-turn с 24 л.с. B&S)
- Husqvarna Z246 (модификации с 23 л.с. B&S)
- Husqvarna Z254 (комплектации с 26 л.с. B&S)
- Husqvarna LTH18538 (варианты с двигателями B&S)
Перед установкой сверяйте каталожный номер двигателя или руководствуйтесь сервисной документацией конкретной модели.
OEM аналоги
- Briggs & Stratton 492932
- Briggs & Stratton 492932S
- John Deere AM125424
- Kawasaki 49065-7007
- Kawasaki 49065-2078
- Kohler 12 050 01-S
- Kohler 52 050 02-S
- Cub Cadet 951-12690
- MTD 751-12690
Рекомендации по установке
- Подогрейте двигатель несколько минут и заглушите. Слейте масло в соответствующую емкость.
- Снимите старый элемент съемником, протрите посадочную поверхность безворсовой салфеткой.
- Смажьте тонким слоем свежего масла резиновую прокладку нового изделия.
- Закрутите вручную до контакта прокладки с фланцем, затяните еще на 3/4 оборота без инструмента.
- Заполните систему рекомендованным количеством масла, запустите двигатель на короткий цикл и проверьте герметичность.
- После нескольких минут работы заглушите и при необходимости долейте масло до уровня на щупе.
- Отработанные жидкости и старый фильтр утилизируйте согласно требованиям экологической безопасности.
Соблюдение регламента ТО и правильной технологии монтажа обеспечивает стабильное давление, чистое масло и долговечность двигателя вашей техники.