Фильтр воздушный двигателя LIFAN 2V90F

Качественный фильтроэлемент поддерживает ровную работу карбюратора, уменьшает износ поршневой группы и помогает контролировать расход топлива. Конструкция картриджа рассчитана на большие воздушные потоки, характерные для двухцилиндровых силовых агрегатов, обеспечивая чистую подачу без избыточного сопротивления. Надежное прилегание по периметру препятствует подсосу пыли, а тщательно подобранная площадь фильтрации стабилизирует холостые обороты и облегчает холодный запуск.

Характеристики

Совместимость техники

• Электростанции, оснащённые V-образным двухцилиндровым силовым агрегатом указанной серии.
• Мощные мотопомпы с тем же приводом и штатным корпусом для данного картриджа.
• Строительные агрегаты (виброплиты, компрессорные станции), использующие соответствующий V‑Twin.
• Райдеры и газонные трактора, где производителем установлен тот же воздушный бокс.
• Снегоуборочные установки с двухцилиндровой головой и совместимым корпусом фильтра.

Перед заказом сопоставьте посадочные габариты вашего воздушного бокса с данными из таблицы, а также форму уплотнения на кромке.

Кросс-номера (OEM)

• Подбирайте соответствие по каталожному индексу производителя двигателя и геометрии картриджа.
• Сравнивайте фото торцевых кромок и конфигурацию уплотнителя с вашим корпусом.
• При необходимости используйте фильтр-префильтр из пены, предусмотренный конструкцией корпуса.

Рекомендации по установке

1. Заглушите мотор и дождитесь полной остановки вентилятора. Откройте крышку воздушного бокса и снимите старый элемент, не встряхивая пыль внутрь.
2. Протрите внутренние поверхности корпуса: используйте сухую безворсовую салфетку; мусор не должен попасть в отсек для отвода конденсата.
3. Проверьте, чтобы резиновое уплотнение нового картриджа было целым и эластичным. Ориентируйте элемент согласно направляющим в корпусе.
4. Установите фильтр без перекоса, крышку затяните равномерно; не перетягивайте винты, чтобы не деформировать рамку.
5. При наличии поролонового преклинера промойте его в тёплой воде с мягким моющим средством, высушите и установите перед основным элементом.
6. После монтажа включите двигатель и прослушайте работу на холостых оборотах: свист или подсосы свидетельствуют о неплотном прилегании.

Интервал замены зависит от запылённости. Проверяйте состояние каждые несколько часов работы: загрязнённый картридж снижает тягу и увеличивает расход топлива. Не продувайте элемент сжатым воздухом с близкого расстояния — это повреждает волокна. Замена на новый элемент надёжнее попыток восстановления.