|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Запасная часть для 4‑тактных ДВС двухтопливных станций
Комплектующий элемент предназначен для восстановления ресурса силового агрегата с верхним расположением клапанов, работающего на бензине и газе. Геометрия и материалы согласованы с требованиями к узлам класса GX390/420, поэтому деталь выдерживает термические нагрузки, вибрацию и воздействие газового топлива. Тщательный контроль размеров обеспечивает плотное прилегание, стабильный запуск, равномерную работу при переменной нагрузке и сниженный износ смежных деталей. Оптимальный выбор для профилактического сервиса или ремонта без простоев.
Характеристики
| Категория | Запасные части для 4‑Т двигателей |
| Бренд | VULKAN |
| Тип техники | Генератор |
| Совместимость | VULKAN SC6000-III |
| Тип двигателя | 4‑тактный OHV, воздушное охлаждение |
| Топливо | бензин / газ |
| Назначение | техническое обслуживание и ремонт узлов силовой установки |
Совместимые модели техники
- ДВС семейства 188F (389 см³) в составе переносных электростанций 5,5–6,5 кВт
- ДВС семейства 190F (420 см³) с горизонтальным валом Ø25 мм
- Серия GX390/GX420 совместимого типоразмера
- Loncin G390F и близкие по посадочным размерам аналоги
- Zongshen 190F с креплением карбюратора 42/64 мм
- Другие двухтопливные станции с конфигурацией корпуса фильтра и впуска под класс GX390
OEM аналоги
- Свеча зажигания: NGK BPR6ES; Denso W20EPR‑U; Torch F7RTC; Bosch WR7DC
- Вставка воздушного фильтра для класса GX390/188F: 17211‑ZE3‑505; 17210‑ZE3‑505; 188F‑11013
- Карбюратор в сборе для 188F/190F: посадочные отверстия 42/64 мм; диаметр диффузора 24–26 мм
- Ручной стартер для горизонтального вала Ø25 мм (тип 188F)
Рекомендации по установке
- Сопоставьте маркировку и габариты детали с данными на шильде двигателя и размером вала/посадок.
- Перекройте подачу топлива, отсоедините клемму аккумулятора, дождитесь полной остановки и охлаждения.
- Очистите посадочные поверхности, замените уплотнительные элементы и прокладки на новые.
- Соблюдайте моменты затяжки: свеча 18–22 Н·м; крепление крышки фильтра 3–5 Н·м; карбюратор 8–12 Н·м.
- После монтажа проверьте отсутствие подсосов воздуха и утечек топлива/газа; для газовой магистрали используйте мыльный раствор.
- Запустите двигатель, отрегулируйте холостой ход и проверьте стабильность частоты при нагрузке.