Доставка продукции STIHL 
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Кольцо поршневое D 30x1.5 мотокосы ALPINA VIP 21
Надёжное поршневое кольцо — ключ к стабильной компрессии, мощности и экономичному расходу топлива в мотокосе или кусторезе. Эта запчасть от GGP изготовлена с акцентом на точную геометрию и износостойкость, что помогает восстановить герметичность камеры сгорания, улучшить запуск и ровную работу двигателя под нагрузкой. Размер, посадка и жёсткость подобраны под конструкцию ALPINA VIP 21, поэтому деталь корректно работает в паре с поршнем и цилиндром, сохраняя ресурс агрегата и уменьшая риск задиров.
Характеристики
| Бренд | GGP |
| Категория | Запасные части для мотокос и кусторезов |
| Тип изделия | Поршневое кольцо |
| Подходит для | ALPINA VIP 21 |
| Размер (диаметр × толщина) | 30 мм × 1.5 мм |
| Материал | Высокопрочный чугун с антифрикционной обработкой кромки |
| Конструкция | Компрессионное, для канавки с фиксирующим штифтом |
| Тип двигателя | Двухтактный |
| Количество в комплекте | 1 шт. |
| Цвет | Серебристый |
| Назначение | Восстановление компрессии и герметичности цилиндро-поршневой группы |
Совместимые модели техники
- ALPINA VIP 21
- ALPINA VIP 21 (версии с соответствующим поршнем и цилиндром)
OEM аналоги
- GGP (Alpina) — обозначение «Piston Ring 30×1.5» для узла VIP 21 (маркировка зависит от ревизии двигателя)
- STIGA/GGP — эквивалентное кольцо того же размера для платформы Alpina VIP 21
Рекомендации по установке
- Тщательно очистите цилиндр и канавку поршня от нагара, проверьте отсутствие задиров и сколов; повреждённые детали лучше заменить.
- Убедитесь в правильной ориентации: маркировка на кольце должна смотреть вверх, концы кольца при монтаже — в сторону штифта в канавке.
- Проверьте тепловой зазор в замке кольца в цилиндре щупом. Значение должно соответствовать сервисной документации вашей модели.
- Смажьте кольцо и стенки цилиндра маслом для двухтактных двигателей, чтобы уменьшить трение при первом запуске.
- Сожмите кольцо пальцами или адаптером, аккуратно наденьте цилиндр, не допуская проворачивания кольца относительно штифта и не касаясь кромкой окон.
- После сборки проверьте лёгкость хода поршня без свечи: движение должно быть плавным, без заеданий и посторонних шумов.
- Используйте свежую топливно-смазочную смесь и выполняйте мягкий обкат: избегайте длительной работы на максимальных оборотах до стабилизации компрессии.
- Периодически контролируйте состояние фильтров и чистоту карбюратора — это продлевает ресурс новой детали и двигателя в целом.
Соблюдение этих советов поможет быстро вернуть инструменту стабильную тягу и надёжную работу. При необходимости сверяйтесь с сервисной схемой именно вашей модификации, так как обозначения деталей могут отличаться в зависимости от ревизии.