|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Кольцо поршневое мотокосы D 42 ALPINA VIP 42, STAR 45, SB 44, SP 450, 460, SP 460
Поршневое кольцо обеспечивает герметичность камеры сгорания, стабильный запуск и ровную тягу под нагрузкой. Деталь актуальна при плановом обслуживании или ремонте при симптомах, таких как затруднённый запуск, падение тяги, увеличение расхода топлива или дым из выхлопа. Качественная обработка рабочей поверхности способствует быстрому приработыванию, снижает риск задиров и продлевает ресурс цилиндро-поршневой группы. Рекомендовано для сервисного восстановления производительности инструмента без лишних затрат.
Характеристики
| Тип | Поршневое кольцо |
| Тип принадлежности | Кольцо |
| Диаметр | 42 мм |
| Толщина профиля | 1,5 мм |
| Стык кольца | Прямой |
| Материал | Высокопрочный легированный чугун |
| Количество в комплекте | 1 шт |
| Тип двигателя | Двухтактный |
| Назначение | Для мотокос и кусторезов |
| Подходит для | См. перечень совместимости ниже |
Совместимость
- ALPINA VIP 42
- ALPINA STAR 45
- ALPINA SB 44
- ALPINA SP 450
- ALPINA SP 460
OEM аналоги и кросс-номера
- 1E42F — кольцо 42 × 1,5 для двигателей триммеров семейства 42 cc
- PR-42x1.5 — чугунное кольцо с прямым стыком (каталожное обозначение сервисных наборов)
- RING Ø42/1.5 — стандартная маркировка ремонтных комплектов для мотокос
- 42×1.5 CS — профиль для канавки поршня под стопорный штифт
Рекомендации по установке
- Убедитесь в соответствии по диаметру, типу поршня и двигателя, сверяйте канавку и профиль стыка.
- Тщательно очистите канавку от нагара; проверьте, чтобы стопорный штифт был цел и выступал на проекцию.
- Вставьте кольцо в цилиндр и измерьте торцевой зазор в замке: допустимое значение 0,2–0,4 мм; при необходимости скорректируйте торцы.
- При наличии маркировки TOP ориентируйте надпись к днищу камеры сгорания.
- Совместите разрез кольца со штифтом в канавке поршня, не допускайте перекоса.
- Используйте стяжную ленту или конус для сжатия; не растягивайте и не скручивайте деталь.
- Слегка смажьте маслом поверхность цилиндра и канавку; аккуратно насадите цилиндр без ударных нагрузок.
- После сборки выполните контроль вращения коленчатого вала без заклиниваний, затем проведите мягкую обкатку на средних оборотах.
- Следите за температурным режимом в первые часы работы; избегайте длительной полной нагрузки до завершения приработки.