Доставка продукции STIHL 
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Катушка зажигания (магнето) для мотокосы ALPINA Star 26
Надежная катушка зажигания обеспечивает стабильную искру, легкий запуск и ровную работу двигателя двухтактных мотокос. Узел совместим с триммером Alpina Star 26 и другими моделями линейки GGP с похожими параметрами двигателя. Качественные материалы сердечника и обмоток, экранированный высоковольтный провод и корректная геометрия сердечника помогают снизить пропуски зажигания под нагрузкой и продлить ресурс свечи.
Характеристики
| Тип | Магнето |
| Тип принадлежности | Катушка зажигания |
| Бренд | GGP |
| Подходит для | Alpina Star 26 |
| Цвет | Черный |
| Тип системы | CDI, бесконтактная |
| Совместимость с двигателями | 2-тактные, класс 25–27 см³ |
| Подключение ВВ | Встроенный высоковольтный провод со свечным колпачком |
| Рекомендуемый зазор до маховика | около 0,30 мм |
| Крепление | Двухболтовое, стальное сердечник с полюсными пятами |
Совместимые модели
Помимо Alpina Star 26, модуль магнето применяется на ряде родственных триммеров с двигателями того же класса. Перед заменой сверяйте габариты катушки и форму полюсных пят с старой деталью.
- Alpina B 26
- Alpina TB 26 JD
- Stiga SBC 226 J
- Castelgarden XTP 26
- Mountfield BC 26
OEM аналоги
Распространённые обозначения и коды, встречающиеся для катушек этого типа. Подбор осуществляйте по маркировке на двигателе и форме узла.
- GGP: 118550001/0
- Castelgarden: 118550008/0
- Stiga: 118550030/0
- Alpina: 118550009/0
- CDI-модуль для 1E34F / G26 класса
Рекомендации по установке
- Обесточьте технику: отсоедините колпачок от свечи зажигания и дождитесь полной остановки движущихся узлов.
- Снимите кожух стартера, открутите старую катушку и отсоедините провода «стоп» и высокого напряжения.
- Очистите маховик и места прилегания магнето от грязи и металлической стружки.
- Установите новую катушку, не затягивая болты до конца. Выровняйте полюсные пятна напротив магнитов маховика.
- Установите зазор: используйте немагнитный шаблон примерно 0,30 мм между сердечником и маховиком, после чего равномерно затяните крепления.
- Подключите провод отключения двигателя, проложите высоковольтный провод без перегибов и контакта с горячими элементами.
- Верните кожух, установите свечной колпачок, проверьте искру и запуск на холостых оборотах.
Совет: используйте резьбовой фиксатор средней прочности на болтах крепления и меняйте свечу и высоковольтный колпачок при признаках пробоя. Корректный зазор и чистый маховик — ключ к стабильной искре под нагрузкой.