Краткое описание

Прочная и точная деталь, предназначенная для обеспечения корректной работы поршневой группы в небольших бензиновых воздуходувках. Конструкция выполнена с учетом нагрузок пуска и длительного эксплуатационного цикла, что позволяет снизить люфт и расходы на техническое обслуживание. Подходит для ремонта двигателей, где нужна замена изношенного крепежного элемента между поршнем и шатунами.

Характеристики

Совместимые модели

• Solo by AL-KO 442 (модификации бензиновых воздуходувок серии)
• Модификации устройств той же конструктивной линейки с аналогичными параметрами поршневой группы
• Устройства других производителей с идентичными размерами поршневого отверстия (проверяйте по размерам перед установкой)

OEM аналоги

• Коды в каталогах поставщиков, часто встречающиеся для подобных пальцев: варианты с сериями 100–199
• Номенклатурные обозначения у вторичных поставщиков деталей с описанием «поршневой палец»
• Аналогичные детали от специализированных производителей моторной группы с соответствующими размерами

Рекомендации по установке

Перед монтажом следует слить топливо или отключить подачу, отключить свечу зажигания и обеспечить доступ к поршневой группе. Демонтируйте цилиндр и поршень, извлеките старый изношенный элемент вместе с стопорными кольцами. Перед вставкой нового экземпляра очистите поверхности от нагара и абразивных частиц, смажьте рабочую поверхность моторным маслом или соответствующей смазкой для сборки. Установите палец и зафиксируйте стопорные кольца в канавках, проверьте отсутствие бокового люфта и свободу вращения. После сборки запустите двигатель на холостых оборотах, проследите за отсутствием посторонних звуков и течи смазки. При выявлении аномалий — остановите и повторно проверьте посадку и крепление.