Короткий опис

Міцна та точна деталь, призначена для забезпечення коректної роботи поршневої групи в невеликих бензинових воздуходувках. Конструкція виконана з урахуванням навантажень пуску та тривалого експлуатаційного циклу, що дозволяє знизити люфт і витрати на технічне обслуговування. Підходить для ремонту двигунів, де потрібна заміна зношеного кріпильного елемента між поршнем та шатунами.

Характеристики

Сумісні моделі

• Solo by AL-KO 442 (модифікації бензинових воздуходувок серії)
• Модифікації пристроїв тієї ж конструктивної лінійки з аналогічними параметрами поршневої групи
• Пристрої інших виробників з ідентичними розмірами поршневого отвору (перевіряйте по розмірам перед установкою)

OEM аналоги

• Коди в каталогах постачальників, що часто зустрічаються для подібних палецьів: варіанти з серіями 100–199
• Номенклатурні позначення у вторинних постачальників деталей з описом «поршневий палець»
• Аналогічні деталі від спеціалізованих виробників моторної групи з відповідними розмірами

Рекомендації з установки

Перед монтажем слід злити паливо або вимкнути подачу, відключити свічку запалювання і забезпечити доступ до поршневої групи. Демонтуйте циліндр та поршень, витягніть старий зношений елемент разом із стопорними кільцями. Перед вставкою нового екземпляру очистіть поверхні від нагару та абразивних частинок, змастіть робочу поверхню моторним маслом або відповідним мастилом для збірки. Встановіть палець і зафіксуйте стопорні кільця в канавках, перевірте відсутність бокового люфту та свободу обертання. Після складання запустіть двигун на холостих обертах, простежте за відсутністю сторонніх звуків і течі мастила. При виявленні аномалій — зупиніть і повторно перевірте посадку та кріплення.