|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Свеча зажигания для двухтактной садовой техники
Надежная свеча зажигания для двухтактных двигателей обеспечивает легкий запуск в разные сезоны, стабильные холостые обороты и чистое сгорание топливной смеси. Оптимально подобранный тепловой режим поддерживает правильную температуру рабочей части, снижая риск переохлаждения или перегрева. Резисторная конструкция уменьшает радиопомехи для систем зажигания, а выбор материалов электродов повышает устойчивость к образованию нагара и вибрациям. Свеча создает стабильную искру даже при изменяющихся нагрузках, увеличивая интервалы между сервисными осмотрами.
Характеристики
| Бренд | Husqvarna |
| Тип принадлежности | Свеча зажигания для 2-х тактных двигателей |
| Код запчасти | 5907102-01 |
| Маркировка | HQT-4 |
| Резистор | Да |
| Рекомендуемый зазор электродов | 0,5 мм |
| Конструкция электрода | Медное сердечник, никелевое покрытие |
| Применение | Бензопилы с карбюраторными двухтактными двигателями |
Совместимые модели техники
Ниже приведены распространённые бензопилы, в которых свеча этого типа используется как штатное решение (перечень не является исчерпывающим; уточняйте по сервисной документации вашей техники):
- 135
- 136
- 137
- 141
- 142
- 235
- 236
- 240
- 340
- 345
- 350
- 353
- 357 XP
- 359
- 365
- 372 XP
- 435
- 440
- 445
- 450
- 455 Rancher
- 460
OEM-аналоги
Совместимые артикула других производителей (для замены по перекрёстным каталогам):
- NGK BPMR7A
- Champion RCJ7Y
- Bosch WSR6F
- Denso W22MPR-U
- Torch L7T
Рекомендации по установке
- Работайте только на охлаждённом двигателе. Снимите колпачок высоковольтного провода, продуйте посадочное место от пыли и стружки.
- Проверьте состояние наконечника и изолятора, при необходимости очистите мягкой щёткой или специальным средством для свечей (без абразива).
- Выставляйте зазор щупом согласно сервисной инструкции именно вашей модели. Неправильный промежуток ухудшает запуск и динамику.
- Вкручивайте вручную до упора, чтобы избежать перекручивания резьбы, затем затягивайте динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем (ориентировочно для М14 — 12–15 Н·м, для М10 — 8–10 Н·м).
- Не используйте смазки или антизадирные пасты на резьбе; современное покрытие корпуса уже предотвращает прикипание.
- После первого запуска проверьте фиксацию колпачка и реакцию двигателя на газ; через несколько циклов работы осмотрите цвет изолятора — равномерный светло-кофейный оттенок свидетельствует о корректной настройке смеси.
Соблюдение этих советов поможет сохранить стабильную искру, снизить расход топлива и продлить ресурс цилиндро-поршневой группы. Для точного подбора ориентируйтесь на маркировку и артикул и сверяйтесь с сервисным руководством вашей модели.