Доставка продукції STIHL 
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Свічка запалювання для двотактної садової техніки
Надійна свічка запалювання для двотактних двигунів забезпечує легкий запуск у різні сезони, стабільні холості оберти та чисте згоряння пальної суміші. Оптимально підібраний тепловий режим підтримує правильну температуру робочої частини, зменшуючи ризик переохолодження або перегріву. Резисторна конструкція знижує радіоперешкоди для систем запалювання, а вибір матеріалів електродів підвищує стійкість до нагароутворення і вібрацій. Свічка створює стабільну іскру навіть за змінних навантажень, продовжуючи інтервали між сервісними оглядами.
Характеристики
| Бренд | Husqvarna |
| Тип приладдя | Свічка запалювання для 2-х тактних двигунів |
| Код запчастини | 5907102-01 |
| Маркування | HQT-4 |
| Резистор | Так |
| Рекомендований зазор електродів | 0,5 мм |
| Конструкція електрода | Мідний сердечник, нікелеве покриття |
| Застосування | Бензопили з карбюраторними двотактними двигунами |
Сумісні моделі техніки
Нижче наведено поширені бензопили, у яких свічка цього типу застосовується як штатне рішення (перелік не є вичерпним; уточнюйте за сервісною документацією вашої техніки):
- 135
- 136
- 137
- 141
- 142
- 235
- 236
- 240
- 340
- 345
- 350
- 353
- 357 XP
- 359
- 365
- 372 XP
- 435
- 440
- 445
- 450
- 455 Rancher
- 460
OEM-аналоги
Сумісні артикул-номери інших виробників (для заміни за перехресними каталогами):
- NGK BPMR7A
- Champion RCJ7Y
- Bosch WSR6F
- Denso W22MPR-U
- Torch L7T
Рекомендації з установки
- Працюйте лише на охолодженому двигуні. Зніміть ковпачок високовольтного проводу, продуйте посадочне місце від пилу та стружки.
- Перевірте стан наконечника й ізолятора, за необхідності очистьте м’якою щіткою або спеціальним засобом для свічок (без абразиву).
- Виставляйте зазор щупом згідно сервісної інструкції саме вашої моделі. Неправильний проміжок погіршує запуск і динаміку.
- Вкручуйте від руки до упору, щоб уникнути перехрестя різьби, потім затягуйте динамометричним ключем із моментом, рекомендованим виробником (орієнтовно для М14 — 12–15 Н·м, для М10 — 8–10 Н·м).
- Не використовуйте мастила або антизадирні пасти на різьбі; сучасне покриття корпуса вже запобігає прикипанню.
- Після першого запуску перевірте фіксацію ковпачка та реакцію двигуна на газ; через кілька циклів роботи огляньте колір ізолятора — рівномірний світло-кавовий відтінок свідчить про коректне налаштування суміші.
Дотримання цих порад допоможе зберегти стабільну іскру, зменшити витрати пального та продовжити ресурс циліндро-поршневої групи. Для точного підбору орієнтуйтесь на маркування та артикул і звіряйтеся з сервісним керівництвом вашої моделі.