|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Свеча зажигания для стабильного запуска и чистого сгорания
Свеча специально разработана для двухтактных двигателей садовой техники: стабильно зажигает топливную смесь, выдерживает высокие температуры и нагрузки, уменьшает пропуски искры. Резисторная конструкция снижает радиопомехи и защищает электронику, а медное ядро центрального электрода улучшает теплоотведение, что помогает избегать образования нагара. Надежная керамическая изоляция сохраняет искру даже при сложных условиях эксплуатации.
Характеристики
| Бренд | Husqvarna |
| Тип принадлежности | Свеча зажигания для 2-тактных двигателей |
| Код запчасти | HQT-9 |
| Резьба | M14×1.25 |
| Длина резьбовой части | 12.7 мм |
| Шестигранник под ключ | 21 мм |
| Тепловой диапазон | 9 (HQT) |
| Наличие резистора | Да |
| Материал электрода | Никель, медное ядро |
| Рекомендуемый зазор | 0.5 мм |
| Тип наконечника | Съемная клеммная гайка |
| Совместимые системы зажигания | Магнето и электронные |
| Назначение | Бензопилы и другая 2Т садовая техника |
Совместимые модели техники
Ниже приведены распространенные модели бензопил, в которых применяется соответствующий типоразмер. Перед установкой обязательно сверяйтесь с сервисной инструкцией конкретной техники.
- 136
- 137
- 141
- 142
- 235
- 236
- 240
- 340
- 345
- 350
- 353
- 357 XP
- 359
- 365
- 372 XP
- 455 Rancher
- 460 Rancher
- 61
OEM-аналогии
Коды свечей с совместимыми параметрами от известных производителей:
- NGK BPMR7A
- NGK BPMR6A
- Champion RCJ7Y
- Champion CJ7Y
- Bosch WSR6F
- Denso W22MR-U
- Autolite 2974
Рекомендации по установке и обслуживанию
- Работайте на охлажденном двигателе. Перед монтажом тщательно удалите грязь вокруг посадочного места, чтобы избежать попадания частиц в цилиндр.
- Проверьте зазор щупом и отрегулируйте его до значения из таблицы легким подгибанием бокового электрода.
- Наносите тонкий слой на резьбу только если это предусмотрено сервисным руководством; избыток смазки недопустим.
- Закручивайте от руки до упора, затем подтяните динамометрическим ключом с моментом, рекомендованным производителем двигателя, или ориентируйтесь: новая – примерно на 1/2 оборота после упора; повторно устанавливаемая – на 1/8–1/4.
- Убедитесь, что клеммный наконечник совместим с колпачком высоковольтного провода, и плотно зафиксируйте его.
- Осмотрите прокладку на основании: она должна быть ровной, без повреждений.
- После первого пуска дайте двигателю остыть и проверьте фиксацию – повторное легкое подтягивание устранит усадку уплотнения.
- Регулярно контролируйте состояние электродов и изолятора; при наличии нагара или следов пробоя выполните очистку или замену.