|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Свічка запалювання для стабільного запуску та чистого згоряння
Свічка спеціально розроблена для двотактних двигунів садової техніки: стабільно запалює паливну суміш, витримує високі температури та навантаження, зменшує пропуски іскри. Резисторна конструкція знижує радіоперешкоди й захищає електроніку, а мідний сердечник центрального електрода покращує тепловідведення, що допомагає уникати утворення нагару. Надійна керамічна ізоляція зберігає іскру навіть за складних умов експлуатації.
Характеристики
| Бренд | Husqvarna |
| Тип приладдя | Свічка запалювання для 2-х тактних двигунів |
| Код запчастини | HQT-9 |
| Різьба | M14×1.25 |
| Довжина різьбової частини | 12.7 мм |
| Шестигранник під ключ | 21 мм |
| Тепловий діапазон | 9 (HQT) |
| Наявність резистора | Так |
| Матеріал електрода | Нікель, мідний сердечник |
| Рекомендований зазор | 0.5 мм |
| Тип наконечника | Знімна клемна гайка |
| Сумісні системи запалювання | Магнето та електронні |
| Призначення | Бензопили та інша 2Т садова техніка |
Сумісні моделі техніки
Нижче наведено поширені моделі бензопил, у яких застосовується відповідний типорозмір. Перед установленням обов’язково звіряйтеся з сервісною інструкцією конкретної техніки.
- 136
- 137
- 141
- 142
- 235
- 236
- 240
- 340
- 345
- 350
- 353
- 357 XP
- 359
- 365
- 372 XP
- 455 Rancher
- 460 Rancher
- 61
OEM-аналоги
Коди свічок із сумісними параметрами від відомих виробників:
- NGK BPMR7A
- NGK BPMR6A
- Champion RCJ7Y
- Champion CJ7Y
- Bosch WSR6F
- Denso W22MR-U
- Autolite 2974
Рекомендації з установлення та обслуговування
- Працюйте на охолодженому двигуні. Перед монтажем видмітайте бруд навколо посадочного місця, щоб уникнути потрапляння частинок у циліндр.
- Перевірте зазор щупом і відкоригуйте його до значення з таблиці легким підгинанням бічного електрода.
- Наносьте тонкий шар на різьбу лише якщо це передбачено сервісним керівництвом; надлишок мастила неприпустимий.
- Закручуйте від руки до упору, далі підтягніть динамометричним ключем із моментом, рекомендованим виробником двигуна, або орієнтуйтеся: нова – приблизно на 1/2 оберту після упору; повторно встановлювана – на 1/8–1/4.
- Переконайтеся, що клемний наконечник сумісний із ковпачком високовольтного дроту, і щільно зафіксуйте його.
- Огляньте прокладку на основі: вона має бути рівною, без пошкоджень.
- Після першого пуску дайте двигуну охолонути та перевірте фіксацію – повторне легке підтягування усуне усадку ущільнення.
- Регулярно контролюйте стан електродів і ізолятора; за наявності нагару або слідів пробою виконайте очищення або заміну.