|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Цилиндр в сборе мотокосы Oleo-Mac SPARTA 42
Качественно восстановите компрессию и тягу мотокосы благодаря комплекту цилиндра с поршневой группой. Равномерная геометрия рабочей поверхности, оптимальная теплопередача и надежные комплектующие обеспечивают стабильный запуск, чистую работу на средних и высоких оборотах и продленный ресурс двигателя без лишних вибраций и перерасхода топлива.
Характеристики
| Тип принадлежности | Цилиндр в сборе |
| Подходит для | Oleo-Mac Sparta 42 |
| Цвет | Серебристый |
| Рабочий объем двигателя | около 40–42 см³ |
| Материал цилиндра | алюминиевый сплав с твердым износостойким покрытием |
| Количество поршневых колец | 2 |
| Охлаждение | воздушное |
| Комплектация | цилиндр, поршень, палец, стопорные кольца, компрессионные кольца, прокладки |
| Состояние поставки | готов к монтажу |
| Бренд | Запчасти-E. |
Совместимые модели техники
- SPARTA 42 (все ревизии модельного ряда)
- SPARTA 42 T (руль-тип «велосипед»)
- SPARTA 42 S (петельчатая рукоятка)
При необходимости сверяйте совместимость с маркировкой на старом цилиндре и номером шильды двигателя.
OEM аналоги и коды
- EMAK p/n 61250054R — комплект цилиндр-поршень для серии 40 см³
- EMAK p/n 61250058R — узел в сборе для линейки SP 42
- EMAK p/n 50050068A — цилиндр без поршневой группы
Обозначения приведены для удобства подбора; сопоставляйте их с номером вашей модификации и расположением портов.
Рекомендации по установке
- Перед началом работ очистите картер и посадочные поверхности от нагара и старого герметика. Убедитесь в отсутствии задиров на коленчатом валу.
- Проверьте направляющие штифты и прокладки, нанесите тонкий слой масла на зеркало цилиндра, поршень и компрессионные кольца.
- Ориентируйте поршень стрелкой к выпускному окну; замки колец разместите в штатных пазах, не совмещайте их между собой.
- Аккуратно наденьте цилиндр, используя компрессор колец или пластиковый направляющий, не допуская перекоса.
- Затягивайте крепления крест-накрест в несколько подходов с соблюдением момента, указанного в сервисной инструкции.
- Обновите прокладку глушителя и проверьте герметичность стыка карбюратора и впускного патрубка.
- После сборки проведите проверку на подсос воздуха и настройте карбюратор: базовые позиции винтов, затем корректировка на прогретом двигателе.
- Обкатка: первые 2–3 бака работайте на средних оборотах, избегайте длительных максимальных нагрузок; используйте свежую топливную смесь с рекомендуемым соотношением масла.
Соблюдение этих шагов снижает риск задиров, обеспечивает стабильную компрессию и долговременную работу узла.