Датчик зіткнення для роботизованої газонокосарки — призначення та переваги

Спеціалізований модуль, що фіксує контакт з перешкодами і передає сигнал керувальному блоку. Працює у складі вузла бампера, забезпечує коректну реакцію на зіткнення для зміни траєкторії та зупинки при необхідності. Конструкція розрахована на щоденне навантаження на газоні, з акцентом на стабільність та прогнозованість спрацювання.

Модуль виконаний у компактному форм-факторі для швидкої заміни у штатному місці. Завдяки сумісності з платформою третього покоління, монтаж здійснюється без доробок. Переваги — надійне спрацьовування при натисканні бампера, зменшення кількості хибних спрацювань та просте обслуговування. Рекомендований до заміни при механічних пошкодженнях бампера, зносі перемикаючого вузла або появі помилок системи визначення зіткнень.

Характеристики

Сумісні моделі

Застосовується на платформі третього покоління та зустрічається у таких роботах:

• Automower 310 (третього покоління)
• Automower 315 (тритього покоління)
• Automower 315X (третього покоління)
• Automower 430X (третього покоління)
• Automower 440 (третього покоління)
• Automower 450X (третього покоління)

OEM аналоги

У сервісній документації та каталогах можуть використовуватися такі позначення вузла, взаємозамінні в межах однієї платформи:

• Collision Sensor (для шасі третьої генерації)
• Bumper Sensor Module (модуль датчика бампера, ревізія платформи 3)
• Impact Switch Module (вузол перемикача удару, платформа 3)
• Front Sensor Module (передній сенсорний модуль для серії на базі покоління 3)

Рекомендації з встановлення

1. Знеструмити робот: вимкнути тумблер живлення та від’єднати акумулятор.
2. Очистити робочу зону, перевернути косарку на чисту поверхню та зафіксувати.
3. Зняти верхнє покриття/бампер за інструкцією моделі, отримати доступ до модуля.
4. Від’єднати роз’єм без ривків, демонтувати кріплення; оглянути проводку та гніздо на наявність пошкоджень.
5. Встановити новий сенсор у штатне місце, зафіксувати кріплення, під’єднати роз’єм без натягу кабелю.
6. Зібрати корпус у зворотній послідовності, перевірити вільний хід бампера та відсутність перекосів.
7. Увімкнути живлення та виконати тест зіткнення через сервісне меню/майстер налаштувань.
8. Провести пробний проїзд з м’якою перешкодою, переконатися у стабільній реакції та відсутності помилок.