Електростартер для 4‑тактних V‑Twin двигунів серії FS

Надійний електростартер забезпечує швидкий і повторюваний запуск двигуна за будь-яких робочих умов. Конструкція оптимізована під вимоги сучасних V‑Twin силових агрегатів: стабільна робота, коректне зчеплення з вінцем маховика та стійкість до вібрацій. Рішення доречне як для планової заміни зношеного вузла, так і для відновлення працездатності техніки після тривалих простоїв.

Характеристики

Сумісні моделі двигунів

Стартер встановлюється на наступні V‑Twin моделі з відповідним кріпленням та шестернею маховика (за номером агрегату та ревізією):

• Kawasaki FS651V
• Kawasaki FS691V
• Kawasaki FS730V
• Kawasaki FR651V
• Kawasaki FR691V
• Kawasaki FR730V
• Kawasaki FX651V
• Kawasaki FX691V
• Kawasaki FX730V

Перед замовленням звіряйте номер двигуна на шильдику та конфігурацію кріплення з маркуванням вашого вузла.

OEM‑номери для перехресного підбору

Відповідає та замінює заводські артикули (у залежності від модифікації двигуна):

• Kawasaki 21163‑0711
• Kawasaki 21163‑0743
• Kawasaki 21163‑0747
• Kawasaki 21163‑0741

Завжди звіряйте артикули за каталогом саме для вашої ревізії силового агрегату.

Рекомендації з установлення

1. Від’єднайте мінусову клему акумулятора, очистіть посадочну площину від бруду та окисів.
2. Переконайтеся в цілісності вінця маховика та сумісності шестерні по модулю й кількості зубців.
3. Встановіть стартер у фланець, затягніть кріплення рівномірно з моментом 18–25 Н·м.
4. Під’єднайте проводи до клем B+ і S, забезпечте надійний контакт, уникайте перетискання ізоляції.
5. Перевірте прокладку джгута: дроти не повинні торкатися гарячих частин і рухомих вузлів.
6. Проведіть пробний запуск: прислухайтеся до роботи бендикса, відсутність підклинювання та надмірного шуму.
7. Після першого пуску повторно проконтролюйте затяжку кріплення та клемні з’єднання.

Дотримання цих кроків подовжує ресурс вузла та забезпечує стабільний запуск двигуна у сезонних навантаженнях.