|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Фільтр повітряний для бензопил Husqvarna 136 / 137 / 141 / 142, TRÉSZER, фетровий — практичний елемент системи подачі повітря, що забезпечує чистоту потоку повітря до карбюратора. Фетрова структура ефективно затримує пил та дрібні частинки, підтримуючи стабільну роботу двигуна та подовжуючи ресурс інших вузлів. Компактна форма дозволяє швидко замінити зношену деталь без додаткових інструментів.
Характеристики
| Тип приладдя | Фетровий фільтр |
| Призначений для фільтру | Повітря |
| Матеріал | Промисловий фетр підвищеної щільності |
| Конструкція | Плоска вставка з заокругленими кромками |
| Сумісність (коротко) | Husqvarna 136/137/141/142 |
| Тип кріплення | Вставляється в корпус повітрозабірника |
| Функції | Захист карбюратора від пилу та абразиву, підтримання прохідності повітря |
| Ресурс | Залежить від умов експлуатації; рекомендується огляд після кожної робочої зміни |
Підходить для
- Husqvarna 136
- Husqvarna 137
- Husqvarna 141
- Husqvarna 142
OEM аналоги
- Позиції фільтрів для серій 136–142 у каталозі Husqvarna (серійні номера фільтрів для моделей зазначених серій)
- Універсальні фетрові вставки від виробників запчастин для бензоінструменту, що сумісні з даними моделями
Рекомендації з установки
- Відключіть інструмент і почекайте охолодження двигуна.
- Зніміть кришку повітрозабірника, відкрутивши відповідні кріплення.
- Акуратно витягніть старий фільтр, звертаючи увагу на положення та напрямок посадки.
- Огляньте внутрішню порожнину на наявність пилу й сміття; при потребі видаліть м'якою щіткою або стисненим повітрям від корпуса до зовнішньої сторони.
- Вставте фетровий фільтр у посадкове місце, переконайтесь у щільності прилягання та відсутності вигинів.
- Закрийте кришку і закріпіть кріплення, перевірте відсутність зазорів.
- Періодично оглядайте фільтр і замінюйте при сильному забрудненні або пошкодженні деталі.
Правильна експлуатація фільтра зменшує знос двигуна та забезпечує стабільну роботу бензоінструменту. Перед установкою переконайтесь у відсутності механічних пошкоджень у корпусі повітрозабірника.