Доставка продукції STIHL 
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Гвинт під трос газу карбюратора для мотокос Stihl
Компактний кріпильний елемент для відновлення чіткого ходу важеля газу та стабільної роботи карбюратора. Гвинт фіксує трос у зоні приводу дросельної заслінки, забезпечуючи точну реакцію на натискання курка і запобігаючи прослизанню оболонки чи зміщенню сегмента керування. Рішення підходить для популярних тримерів серії, де важлива сумісність, довговічність і проста установка без доопрацювань.
Характеристики
| Тип | Гвинт |
| Тип приладдя | Гвинт під трос газу карбюратора |
| Підходить для | STIHL FS 38, STIHL FS 45, STIHL FS 46, STIHL FS 55, STIHL FS 55 C, STIHL FS 55 R, STIHL FS 55 RC |
| Матеріал | Сталь |
| Покриття | Цинкування захисне |
| Діаметр різьби | 5 мм (D5) |
| Довжина | 24 мм |
| Тип головки | Напівкругла |
| Колір | Сріблястий |
| Призначення | Фіксація та регулювання положення троса газу відносно важеля карбюратора |
Сумісні моделі техніки
- FS 45 C
- FS 45 L
- FS 46 C
- KM 55
- KM 55 C
- KM 55 R
- KM 55 RC
- HL 45
- FC 44
- FS 36
- FS 40
- FS 44
OEM аналоги (артикульні коди виробника для кріплення тросів/карбвузлів цієї серії)
- 9075 478 4155 — D5×24, цинк, напівкругла головка
- 9075 478 4159 — D5×24, цинк
- 9022 341 1050 — M5×25
- 9022 371 1020 — M5×20
- IS D4×20 / IS D5×20 — кріпильні гвинти для вузлів керування на лінійці FS 45/55
Рекомендації з установлення
- Знезатисніть курок: переведіть трос у вільний стан, зніміть кришку фільтра та відкрийте доступ до приводу карбюратора.
- Вставте оболонку в направляючу, заведіть трос у сектор дроселя відповідно до його пазу; простежте, щоб не було перегинів.
- Закрутіть гвинт до моменту легкого контакту з притискною пластиною: фіксація має утримувати трос без деформації.
- Відрегулюйте натяг: при повному ході курка важіль на карбюраторі має досягати упора, а при відпусканні стабільно повертатися на упор холостого ходу.
- Перевірте хід вручну: поворот сегмента має бути плавним, без заїдань. За потреби послабте кріплення на півоберта та повторіть позиціонування.
- Проведіть контрольний запуск: переконайтеся у відсутності самопідвищення обертів та коректному поверненні в режим ХХ.
Порада з обслуговування: періодично оглядайте місце кріплення троса, очищайте від пилу й трави, а різьбу затягуйте помірно, щоб зберегти плавність приводу та ресурс карбюраторного сегмента.