|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Карбюратор мотокоси для професійних кущорізів серії FS
Надійний паливний вузол для продуктивної роботи кущорізів у важких умовах. Конструкція забезпечує стабільний запуск, рівну тягу під навантаженням і коректну подачу суміші двотактного двигуна. Добре тримає налаштування, сумісний з популярними моделями серії, передбачає сервісне обслуговування та чистку.
Характеристики
| Тип | Карбюратор |
| Модель карбюратора | C1Q‑S34H |
| Виробник вузла | Zama (серія C1Q) |
| Артикул Stihl | 4128 120 0651 |
| Сумісність (основні моделі) | FS 450; FS 400; FS 480 |
| Тип конструкції | Мембранний для 2‑тактних двигунів |
| Подача пального | Праймер винесений у паливний вузол фільтра |
| Матеріал корпусу | Алюмінієвий сплав |
| Колір | Сірий |
Сумісні моделі додатково
- FR 350 (ранні партії)
- FR 450
- FR 480
- FR 480 C
- SP 400
- SP 450
OEM‑аналоги (крос‑номери)
- Zama C1Q‑S34 (позначення без суфікса)
- Stihl 4128 120 0651 (крос до C1Q‑S34/‑S34H)
- Zama C1Q‑S172 (використовувався на тій самій платформі)
- Zama C1Q‑S154A (заміна в деяких комплектаціях)
- Zama C1Q‑S156 (споріднена модифікація для тих самих моделей)
Крос‑посилання підтверджуються профільними картками запчастин і описами відповідності. Рекомендується звіряти маркування, вибите на корпусі карбюратора.
Рекомендації з установки
- Перед монтажем очистіть корпус фільтра та магістралі, замініть ущільнення з комплекту для цієї серії двигунів; перевірте імпульсний канал.
- Переконайтеся у відповідності маркування на вузлі та довжині тяг керування дроселя й підсмоктувача.
- Встановіть карбюратор із рівномірною затяжкою кріплення, без перекосів; після під’єднання шлангів перевірте герметичність.
- Заповніть паливну систему праймером, виконайте перший запуск і відрегулюйте холості оберти гвинтом упору дроселя; за потреби коригуйте гвинти суміші згідно сервісної інструкції.
- Використовуйте паливо з вмістом етанолу не більше 10%, аби уникнути збоїв у роботі мембран і голчастого клапана.
Дотримання цих кроків забезпечує стабільний запуск, рівну роботу під навантаженням і ресурс паливної арматури без передчасного зношення.