|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Карбюратор, праймер, прокладки бензопили Husqvarna 120 II, 235, 235-e, 236, 240, 240-e
Комплект допоможе швидко повернути стабільний запуск та рівну роботу двигуна бензопили. Він зібраний під специфіку пилок Husqvarna, тож вирішує типові проблеми з важким пуском, провалами на газі та нестабільним холостим ходом. Завдяки правильно підібраним елементам ви відновите герметичність тракту та коректну роботу паливної системи без зайвих підгонок.
Характеристики
| Призначення інструменту | Для бензопили |
| Тип | Карбюраторний комплект |
| Тип приладдя | Карбюратор + праймер + прокладки |
| Комплектація | Карбюратор, праймер, комплект ущільнень |
| Підходить для | Husqvarna 120 Mark II, 235, 235-e, 236, 240, 240-e |
| Серія карбюратора | Zama C1T‑W33 / C1T‑W33C |
| Паливо | Бензин для 2‑тактних двигунів (до 10% етанолу) |
Сумісність із серією Zama C1T‑W33 підтверджена для моделей 235/236/240, а також варіантів C1T‑W33C; обмеження щодо етанолу ґрунтуються на специфікації виробника замінників.
Сумісні моделі (додатково до наведених у характеристиках)
- Husqvarna 236e.
- Jonsered CS2234.
- Jonsered CS2238.
- RedMax GZ380 (для вузла праймера/паливних ліній).
OEM аналоги та коди заміни
- Карбюратор: 545072601; 574719402; 586936202; заміна на 586936204; Zama C1T‑W33 / C1T‑W33C.
- Вузол праймера та паливних ліній: 545008030.
- Праймер (повітряна помпа): 503936601.
- Набір прокладок карбюратора: 545008031.
Рекомендації з установки
- Очистіть карбюраторний відсік, злийте паливо, від’єднайте трос приводу та шланги, запам’ятавши їхню схему.
- Зберіть карбюратор із новими прокладками, дбайливо затягніть кріплення без перекосу.
- Під’єднайте праймер правильно: короткий штуцер праймера підсмоктує з виходу карбюратора, довгий повертає пальне в бак.
- Заправляйте сумішшю, що містить не більше 10% етанолу, та оновіть паливний фільтр за потреби.
- Прокачайте праймер до заповнення, запустіть двигун, за потреби виконайте тонке регулювання L/H та гвинта холостого ходу згідно з сервісною інструкцією.
Порада: після монтажу перевірте герметичність стиків і відсутність підсмоктувань повітря; це ключ до стабільної тяги й ресурсу двигуна.