Доставка продукції STIHL 
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Кільце поршневе D 40 х 1,2 бензопили STIHL MS MS 201 T
Якісне поршневе кільце забезпечує герметичність камери згоряння, стабільний пуск та рівну тягу двотактного двигуна бензопили. Деталь точно сідає в канавку поршня та зменшує прорив газів, що позитивно впливає на ресурс циліндро‑поршневої групи й економічність. Рішення доречне під час профілактичного обслуговування, ремонту верхньої частини двигуна та після відновлення циліндра.
Характеристики
| Призначення інструменту | Для бензопили |
| Тип приладдя | Поршневе кільце |
| Комплектація | Кільце поршневе – 1 шт. |
| Підходить для | STIHL MS 201, STIHL MS 201 T |
| Діаметр | 40 мм |
| Товщина кільця | 1,2 мм |
| Тип двигуна | 2‑тактний |
Сумісні моделі
Окрім зазначених у характеристиках, деталь використовується також у таких модифікаціях (за наявності відповідного топ‑енду):
- STIHL MS 201 C
- STIHL MS 201 C‑M
- STIHL MS 201 C‑EM
- STIHL MS 201 TC
- STIHL MS 201 TC‑M
- STIHL MS 211, MS 210, 021, 023 (де застосовується відповідний комплект циліндр/поршень)
Підтвердження сумісності наводиться виробником вузлів циліндро‑поршневої групи для MS 201‑серії та постачальниками кілець згаданого розміру.
OEM‑коди відповідників
- 1145 034 3001 — позначення для MS 201‑серії.
- 4147 034 3003 — застосовується на окремих модифікаціях, включно з MS 201 T.
- 1123 034 3005 — код для суміжних моделей, де використовується кільце цього розміру.
- 4180 034 3000 — артикул для машин з тим самим типорозміром кільця.
Зверніть увагу: фактичний артикул залежить від версії циліндр‑поршневого комплекту конкретної машини.
Рекомендації з установки
- Ретельно очистіть канавку поршня від нагару та перевірте її на знос; за потреби використовуйте щуп для контролю зазору в стику кільця в циліндрі.
- Орієнтуйте замок кільця до штифта у канавці; не перекручуйте й не перерозгинайте деталь під час надягання.
- Злегка змастіть кільце й циліндр мастилом для 2‑тактних двигунів, встановіть поршень, розмістивши стик подалі від вікон циліндра.
- Перед першим запуском переконайтеся у вільному ході поршня; після складання проведіть м’який режим роботи для коректної притирки.
Переваги встановлення: відновлення компресії, стабільна робота на холостому ходу та під навантаженням, зменшення витрати пального завдяки кращому ущільненню, продовження ресурсу ЦПГ.