|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Кнопка вмикання мотокоси Oleo‑Mac Sparta 25 TR
Елемент керування пуском/стопом для лінійки тримерів забезпечує чіткий відгук та стабільне замикання кола запалення під час інтенсивної роботи. Деталь відновлює функціональність рукоятки, коли штатний перемикач втратив хід або дав збої. Конструкція розрахована на швидкий монтаж без доробок, а щільна посадка зменшує ризик потрапляння пилу до контактної групи.
Характеристики
| Категорія | Запасні частини до мотокос, кущорізів |
| Призначення | Керування запуском та глушінням двигуна через коло запалення |
| Тип | Кнопка вмикання |
| Сумісність у базовій комплектації | Oleo‑Mac Sparta 25; Oleo‑Mac Sparta 25 TR |
| Розташування | Корпус рукоятки керування тримера |
| Електрична дія | Коротке замикання на «масу» для зупинки запалення |
| Матеріали | Зносостійкий полімер, металеві контакти |
Сумісність для базової моделі та її модифікації підтверджена сервісними переліками запчастин та каталогами, де наведено відповідний перемикач. ([oleo-mac-ua.com](https://oleo-mac-ua.com/katalog-zapchastej/zapchasti-oleo-mac/zapchasti-k-motokosam/zapchasti-k-motokose-oleo-mac-sparta-25/?srsltid=AfmBOorRHdXOFL2y9GULfNVdG_GGmcKZj1fEeheqlnunaBKlNWJJhsV7&utm_source=openai))
Сумісні моделі техніки
- Sparta 37, 40, 42, 44.
- 740, 746, 753, 755.
- Efco Stark 25, 37, 38, 40, 42, 44.
Перелік сформовано за сервісними картками та каталогами запчастин тримерів групи EMAK; перед встановленням звіряйте виконання рукоятки та схему підключення. ([remontpil.com](https://remontpil.com/ru/zapchast2840?utm_source=openai))
OEM аналоги
- 2317021R — актуальне позначення.
- 2317021 — попереднє маркування.
- 2317011 — номер, що замінюється.
- 2317012 — номер, що замінюється.
Рекомендації з установлення
- Повністю зупиніть агрегат, від’єднайте ковпачок свічки та переконайтеся у відсутності напруги.
- Розберіть корпус рукоятки, звільнивши доступ до посадочного місця перемикача.
- Встановіть елемент у гніздо рукоятки без перекосів; заклацніть або закріпіть згідно з конструкцією.
- Під’єднайте провід глушіння до штатного контакту котушки запалення, другий — на надійне заземлення; уникайте натягів і перегинів.
- Прокладіть проводку в кабель‑каналах, зафіксуйте стяжками, щоб не терлося об штангу та гвинти.
- Зберіть рукоятку, перевірте хід кнопки; зробіть тест: на холостих обертах перевести/натиснути — двигун має зупинитися.