Колесо вентилятора трансмісії T2-CHBF

Колесо вентилятора трансмісії T2-CHBF — це оригінальна крильчатка охолодження для гідростатичної трансмісії типу T2-CHBF, що застосовується у садових тракторах (райд-он косарках). Деталь забезпечує стабільний повітряний потік до корпусу трансмісії та привідного шківа, підтримує робочу температуру мастила і продовжує ресурс агрегата під час інтенсивного косіння.

Для яких машин підходить

• Райдери/садові трактори з гідростатичною трансмісією T2-CHBF.
• Типові моделі, де використовується T2-CHBF: серії з шириною різання ~95–110 см, зокрема сімейства RT 4097 та RT 4112.*

*Для більших тракторів (наприклад, серії RT/MT 6112, 6127) зазвичай застосовується інша модифікація трансмісії (T3‑CHBF), тому крильчатка для T2‑CHBF до них не підходить. Завжди звіряйтеся з каталогом деталей вашої моделі.

Ключові особливості

• Оптимізована геометрія лопатей — спрямований повітряний потік ефективно охолоджує корпус гідротрансаксла та шків приводу, знижуючи ризик перегріву у спеку та під навантаженням.
• Стійкий до зносу полімер — удароміцний, термостійкий матеріал з низькою масою зменшує інерційні навантаження на вал і подовжує строк служби.
• Заводська посадка — точна посадка на вал/шків трансмісії T2‑CHBF забезпечує відсутність биття та вібрацій.
• Балансування — заводське балансування для тихої роботи і зниженого шуму трансмісії.
• Сумісність з штатним кожухом/захистом — не потребує доробок при встановленні на оригінальну конфігурацію.

Переваги встановлення оригінальної крильчатки

• Стабільна продуктивність — підтримання робочої температури оливи трансмісії під час тривалого косіння або роботи на ухилах.
• Подовжений ресурс трансмісії — менше термічних навантажень на гідропару та ущільнення.
• Збереження гарантійних вимог — використання оригінальної запчастини відповідає вимогам виробника.
• Зниження шуму та вібрацій — точна геометрія й балансування проти універсальних аналогів.

Чим відрізняється від неоригінальних або «універсальних» рішень

• Точна прив’язка до трансмісії T2‑CHBF — відмінності у діаметрі, профілі шпонки/шліців і висоті маточини роблять універсальні вентилятори несумісними або неефективними.
• Правильний крок і площа лопатей — забезпечують потрібну витрату повітря для охолодження саме T2‑CHBF.
• Матеріал — термостійкі полімери, стійкі до пилу, трав’яної суспензії та УФ.

Ознаки зносу та коли міняти

• Тріщини на маточині або лопатях, «підплавлені» кромки, відколоті сегменти.
• Поява стороннього шуму/свисту знизу шасі, вібрації на приводі трансмісії.
• Перегрів трансмісії (запах перегрітої оливи, втрата тяги після тривалої роботи).

Поради з монтажу

1. Очистіть зону трансмісії від трави та пилу, перевірте стан шківа й шпонки.
2. Встановлюйте крильчатку відповідно до напрямку обертання (позначення на лопатях/маточині).
3. Надійно зафіксуйте елемент згідно зі схемою вашої моделі; після монтажу перевірте вільне обертання без зачіпань кожуха.
4. Після перших 1–2 годин роботи зробіть повторну перевірку кріплення.

Технічні характеристики (узагальнено)

SEO-орієнтований опис

Колесо вентилятора трансмісії T2‑CHBF для садових тракторів — оригінальна крильчатка охолодження гідростатичної трансмісії. Підходить до модельних рядів з трансмісією T2‑CHBF (зокрема RT 4097, RT 4112). Забезпечує ефективне охолодження, тиху роботу і тривалий ресурс вузла. Ідеальне рішення для відновлення продуктивності приводу та профілактики перегріву під час косіння великих ділянок.

Часті запитання

• Чи підійде ця крильчатка до трансмісії T3‑CHBF?
  Ні, для T3‑CHBF використовуються інші компоненти. Підбирайте деталі за типом трансмісії та конкретною моделлю трактора.
• Чи можна використовувати «універсальні» вентилятори?
  Не рекомендується: невідповідність розмірів і профілю посадки знижує ефективність охолодження та може спричинити пошкодження.
• Як продовжити ресурс трансмісії?
  Регулярно очищуйте зону приводу від трави, слідкуйте за станом ременів і вентилятора, своєчасно міняйте оливу згідно з інструкцією до вашої моделі.

Висновок: якщо ваш трактор оснащено трансмісією T2‑CHBF, своєчасна заміна колеса вентилятора — простий і ефективний спосіб зберегти тяглові характеристики, уникнути перегріву і продовжити строк служби гідростатичного приводу.