|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Комплект ущільнень для бензопил STIHL MS 162 – MS 172
Комплект призначений для відновлення герметичності вузлів двигуна і вихлопної системи, коли з’являються підсмоктування повітря, сліди підтікання або нестабільна робота на холостому ході. Набір відповідає специфікації виробника для сімейства пил з платформою 1148, тож після правильної установки забезпечує щільні з’єднання, стабільну компресію та коректну роботу паливної суміші під навантаженням.
Характеристики
| Призначення інструменту | Для бензопил |
| Тип | Комплект ущільнень |
| Підходить для | STIHL MS 162, STIHL MS 172 |
| OEM код | 1148 007 1600 |
| Альтернативні позначення | 11480071600; 1148-007-1600 |
Сумісні моделі
- STIHL MS 162
- STIHL MS 162 C-BE
- STIHL MS 172
- STIHL MS 172 C-BE
- STIHL MS 182
- STIHL MS 182 C
- STIHL MS 212
- STIHL MS 212 C-BE
OEM-коди та перехресні позначення
- 1148 007 1600
- 11480071600
- 1148-007-1600
Рекомендації з установки
- Ретельно очистіть привалювальні площини циліндра, картера, глушника та проставок від нагару й старого герметика. Знежирення виконайте безворсовою серветкою.
- Перевірте відсутність задирок та перекосів. Будь-які нерівності призводять до підсмоктування повітря й «збіднення» суміші.
- Сухо приміряйте кожне ущільнення, орієнтуючись на технологічні штифти та вирізи. Не допускайте перекручування чи часткового перекриття каналів.
- Для картера дотримуйтеся заводської технології: застосовуйте лише рекомендовані матеріали; надлишок герметика може потрапити в імпульсний або мастильні канали.
- Під час складання затягування ведіть хрест-навхрест рівномірно, з моментом згідно сервісної інструкції виробника, щоб уникнути деформації площин.
- Після збирання виконайте перевірку герметичності (vac/pressure test). Витримка тестових значень свідчить про коректну установку.
- Перший запуск проведіть на свіжій паливній суміші, дайте попрацювати на середніх обертах, потім за потреби відкоригуйте гвинти карбюратора відповідно до технічних вимог.
- За наявності симптомів підсмоктування або нестійкого холостого ходу додатково огляньте стан впускного патрубка та сальників колінчастого вала; зношені елементи замініть одночасно з ущільненнями.
Примітка: дотримуйтесь чистоти під час робіт та не використовуйте абразивні інструменти на привалювальних поверхнях, щоб не порушити площинність і товщину ущільнювального пакета.