|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Прокладка картера для 4‑тактного двигуна AL‑KO: надійне ущільнення та стабільна робота
Ущільнювальна прокладка картера підтримує герметичність з’єднання половин блоку, запобігає витокам оливи та стабілізує тиск у картері. Виготовлена з маслостійкого матеріалу, вона зберігає форму під впливом температур і вібрацій, а точна геометрія контуру забезпечує щільне прилягання без додаткових доробок. Рішення підходить для бензинових газонокосарок з 4‑тактним мотором згаданої серії та допомагає швидко відновити працездатність агрегата після розбирання або при сервісному обслуговуванні.
Характеристики
| Категорія | Запасні частини до 4‑тактних двигунів |
| Тип | Прокладка картера |
| Сумісність | AL-KO PRO 140 QSS |
| Призначення | Ущільнення стику половин картера |
| Матеріал | Маслостійкий волокнистий композиційний лист |
| Товщина | Тонколистове виконання (прибл. 0,3–0,6 мм) |
| Сумісність із паливом та маслами | Стійка до моторної оливи та бензинових парів |
| Комплектація | 1 шт. |
Сумісні моделі техніки
- AL-KO Classic 4.64 SP-A
- AL-KO Classic 4.65 SP-A
- AL-KO Classic 5.16 SP-A Plus
- AL-KO Comfort 46.0 SP-A
- AL-KO Comfort 51.0 SP-A
- AL-KO Highline 46.8 SP-A
- AL-KO Highline 51.8 SP-A
- AL-KO Highline 46.0 SP-A Edition
Застереження: сумісність залежить від конкретної модифікації мотора на шасі. Перед заміною звіряйте маркування двигуна та рисунок контуру прокладки.
OEM‑аналоги
- Loncin 1P65F — прокладка картера (платформа сумісного типорозміру)
- Lifan 1P65F — прокладка картера
- Zongshen ZS1P65 — прокладка картера
- Taizhou 1P65 — прокладка картера
Перевірка: зіставляйте форму, розташування отворів та товщину за каталогом виробника вашого двигуна.
Рекомендації з установки
- Повністю злийте оливу та очистіть зону роботи. Демонтуйте кришку картера, акуратно знявши старе ущільнення без пошкодження площин.
- Знежирте контактні поверхні. Переконайтеся, що немає задирок, подряпин і залишків герметика, особливо біля каналів мащення.
- Прикладіть прокладку, сумістіть усі напрямні та отвори під кріплення. Не розтягуйте матеріал і не пробивайте додаткові отвори.
- Герметик не обов’язковий; якщо регламентом дозволено, наносьте надтонку рівномірну плівку лише на зони стику, уникаючи перекриття каналів.
- Встановіть кришку та затягуйте болти хрест‑навхрест невеликими кроками, дотримуючись послідовності й моменту затягування з сервісного мануалу.
- Заправте оливу, запустіть двигун, дайте йому попрацювати на холостих і перевірте відсутність підтікань по периметру стику.
Дотримання чистоти, правильної послідовності затягування та контролю стану поверхонь забезпечить довговічне ущільнення й стабільну роботу силового агрегата.