|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Прокладка картера Husqvarna (5993489-36) відновлює герметичність стику половин картера, що критично для стабільної роботи двотактного двигуна. Ущільнювальний шар перешкоджає витокам паливно-повітряної суміші, зберігає необхідний тиск і вакуум у картері, зменшує вібрації вузла та продовжує ресурс підшипників колінвала. Деталь виготовлена з бензо- та термостійкого композиту і розрахована на точну посадку без підрізання.
Характеристики
| Бренд | Husqvarna |
| Категорія | Запасні частини до бензопил |
| Тип | Запасна частина |
| Тип приладдя | прокладка картера |
| Призначення інструменту | Для бензопил |
| Комплектація | Прокладка |
| Артикул виробника | 5993489-36 |
| Матеріал ущільнювача | бензостійкий волокнистий композит |
| Зона встановлення | між половинами картера двигуна |
| Сумісність із середовищем | паливна суміш та мастило двотактних двигунів |
| Термостійкість | для робочих температур силового агрегату |
| Примітка | монтаж без підрізання, з дотриманням моментів затягування |
Сумісні моделі
Деталь застосовується у популярних побутових лінійках бренду. Перелік не вичерпний та залежить від ревізії вузла:
- 120 Mark II
- 130
- 135 Mark II
- 235
- 235e
- 236
- 236e
- 240
- 240e
- Еквівалентні платформи серії з аналогічним картером
OEM аналоги (крос-номери)
Зустрічаються у сервісних каталогах різних років як такі позиції:
- 530019172
- 545081857
- 577864301
- 503862001
Наведені коди допомагають у пошуку через альтернативні каталоги та підбір для суміжних платформ одного вузла.
Рекомендації з встановлення
- Перед роботою повністю очистіть та знежирте площини картера, видаліть залишки старого ущільнювача без пошкодження базових поверхонь.
- Перевірте рівність площин і штифти центрування; при зношенні або корозії проведіть відновлення вузла.
- Сухо приміряйте деталь, переконайтеся у співпадінні отворів і каналів; не допускайте перекриття масляних та імпульсних проходів.
- За регламентом допускається тонкий шар неотверджуваного герметика по периметру, уникайте надлишку, щоб не потрапив у канали.
- Стягуйте половини картера хрест-навхрест із контрольованим моментом, рівномірно, без перекосів.
- Після складання проведіть вакуумно-натискну перевірку герметичності картерної камери; при падінні тиску усуньте причину та повторіть тест.
- Після перших запусків перевірте відсутність слідів підтікання на швах і повторно проконтролюйте кріплення.