|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Ремінь клиновидний XPZ 637 для бензинового аератора SOLO 518 — прогумований капрон
Професійний клиновидний ремінь XPZ 637, спеціально підібраний для бензинового аератора SOLO (модель 518). Виготовлений із прогумованого капрону — поєднання високої міцності капронової основи та захисного гумового покриття забезпечує тривалий термін служби, стійкість до зношування та надійну передачу крутного моменту при інтенсивному використанні.
Ключові особливості
- Профіль: XPZ (вузький клиновидний профіль) — оптимальний для малих приводів аераторів.
- Довжина: 637 мм (маркування XPZ 637).
- Матеріал: прогумований капрон — капронова серцевина з гумовим покриттям для підвищеної зносостійкості.
- Призначення: для бензинового аератора SOLO (модель 518) та суміжних приводів аналогічної конфігурації.
- Підвищена зчіпка: гумове покриття гарантує надійне зчеплення з шківами навіть за підвищених навантажень.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Маркування | XPZ 637 |
| Профіль | XPZ (вузький клиновий) |
| Номінальна довжина | 637 мм |
| Сумісність | Бензиновий аератор SOLO (модель 518) та інші механізми з аналогічним профілем і довжиною |
| Матеріал | Прогумований капрон (капронова серцевина + гумове покриття) |
| Тип застосування | Привід двигуна аератора, передача обертального моменту |
Переваги ременя XPZ 637 (прогумований капрон)
- Довговічність: капронова основа витримує циклічні навантаження, гумове покриття захищає від абразивного зносу.
- Стабільність розмірів: мінімальна усадка та деформація при нагріванні, що забезпечує постійну натяжку й ефективну передачу потужності.
- Підвищена стійкість до агресивних середовищ: гумове покриття гірше вбирає масло та бруд, що зменшує ризик передчасного руйнування.
- Тихіша робота приводу: прогумована поверхня знижує шум і вібрацію у порівнянні з суцільно гумовими ременями низької якості.
- Економічна ефективність: оптимальне співвідношення ціни та ресурсу в експлуатації аератора.
Відмінності від інших ременів
- У порівнянні зі стандартними гумовими ременями XPZ 637 з прогумованим капроном має вищу розривну міцність і менший коефіцієнт втоми.
- На відміну від ременів без капронової серцевини, цей виріб краще зберігає геометрію при тривалих навантаженнях, що особливо важливо для сільськогосподарської техніки та аераторів.
- Порівняно з ременями універсального профілю, XPZ-профіль забезпечує кращу передачу моменту на вузьких шківах малих приводів, характерних для бензинових аераторів.
Сумісність і застосування
Ремінь підходить для бензинового аератора SOLO, модель 518, а також для інших пристроїв із відповідним профілем XPZ та довжиною 637 мм. Перед заміною рекомендується порівняти маркування на старому ремені та розміри шківів.
Інструкція з монтажу
- Вимкніть двигун та від’єднайте свічку запалювання (за потреби) для безпеки.
- Огляньте шківи та підшипники: видаліть грязь, перевірте наявність задирок чи викривлень.
- Зніміть старий ремінь, оцініть його знос для виявлення можливих проблем у приводі.
- Установіть ремінь XPZ 637 на шківи, дотримуючись правильного напрямку (якщо застосовується) та попередньо виставивши базове натягнення.
- Відрегулюйте натяг: ремінь повинен мати оптимальний провис (відповідно до рекомендацій виробника аератора), надто сильне натягнення скорочує ресурс підшипників, надто слабкий — спричиняє пропуски та ковзання.
- Після монтажу перевірте роботу на холостому ходу, переконайтеся у відсутності сторонніх шумів і вібрацій.
Догляд і рекомендації по експлуатації
- Регулярно (після кожного сезону або 50–100 мотогодин) перевіряйте стан ременя на тріщини, пропуски ниток капронової серцевини, знос гумового покриття.
- Уникайте надмірного потрапляння бензину, моторного масла та агресивних хімічних речовин на поверхню ременя — це скорочує термін служби.
- При тривалій стоянці техніки знімайте ремінь або послабляйте натяг, щоб уникнути деформації.
- Заміна ременя рекомендована при помітному зносі, розтягуванні або пошкодженні, щоб запобігти виходу з ладу приводу в робочий момент.
Чому варто обрати саме цей ремінь
Ремінь клиновидний XPZ 637 з прогумованого капрону — це збалансований вибір для власників бензинових аераторів SOLO 518, які цінують надійність, довговічність та стабільну роботу приводу. Він поєднує посилену капронову серцевину, що витримує циклічні навантаження, з захисним гумовим шаром, що мінімізує знос та ковзання. Це оптимальне рішення для інтенсивного сезонного використання та професійного застосування.
Ремінь клиновидний XPZ 637 — надійна деталь для безперебійної роботи вашого бензинового аератора SOLO 518.