|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Ремінь приводу деки садового трактора Husqvarna TC138
Надійний клиновий ремінь для передавання крутного моменту на ножі косильної деки. Армована арамідна основа знижує подовження під навантаженням, забезпечує плавний запуск, стабільне різання трави без пробуксовок і довгий ресурс навіть за інтенсивної експлуатації. Конструкція пристосована до типового маршруту ременя через шківи деки та натягувач, що мінімізує перегрів і шум.
Характеристики
| Тип приладдя | Ремінь приводний до садових тракторів |
| Призначення | Привід косильної деки (ножів) |
| Підходить для | Husqvarna TC138, Husqvarna TC 138M, Husqvarna TS138, Husqvarna TS142L, Jonsered LT2213 |
| Профіль ременя | A/13 (верхня ширина 12,7 мм) |
| Зовнішня довжина | ≈ 2438 мм (96") |
| Висота профілю | ≈ 8 мм |
| Матеріал корду | Арамід (Kevlar) |
| Кількість ручаїв | 1 (клиновий) |
| Каталожні номери | див. розділ «OEM‑аналоги та крос‑номери» нижче |
Сумісні моделі техніки
- Husqvarna TC38
- Husqvarna CT153
- Husqvarna CT154
- Husqvarna CTH163T
- Husqvarna CTH173
- Husqvarna CTH164T
- Husqvarna CTH194
- Husqvarna CTH2138R
OEM‑аналоги та крос‑номери
- 532 43 97‑26 (формат із пробілами)
- 532439726
- 439726 (AYP/Roper/Sears)
- 14996 (Rotary)
- 583544901
Рекомендації з установлення
- Зніміть запалення та від’єднайте дріт від свічки. Опустіть деку у нижнє положення, зніміть захисні кожухи ременя.
- Запам’ятайте схему прокладання (або зробіть фото). Послабте натягувач і зніміть старий ремінь зі шківів.
- Перевірте шківи: відсутність задирок, люфту підшипників, чисті канавки. За потреби очистіть від трави та смоли.
- Прокладіть новий ремінь точно за схемою, стежачи щоб він ліг у канавки без перекручувань.
- Відпустіть натягувач, вручну проверніть систему на 1–2 оберти та перевірте правильність ходу.
- Після перших 15–20 хвилин роботи повторно огляньте натяг і посадку ременя; у разі появи писку або нагріву відкоригуйте натяг.
Порада: якщо на деку встановлені додаткові направляючі «keepers», залишайте робочий зазор 1–2 мм між боковою стінкою ременя та пластиною, щоб уникнути тертя.