Ремінь привода коліс для садового трактора HUSQVARNA СТН 220 — оригінальна деталь

Оригінальний ремінь привода коліс призначений для забезпечення надійної передачі крутного моменту від трансмісії до коліс садового трактора HUSQVARNA СТН 220. Конструкція ременя забезпечує стабільну роботу ходової частини, тривалий ресурс експлуатації та точну посадку в приводних шківів і натяжних механізмах.

Ключові особливості

• Оригінальне виробництво: ремінь розроблений і протестований відповідно до вимог Husqvarna, що гарантує сумісність з геометрією шківів і натяжних елементів.
• Оптимальна жорсткість і еластичність: забезпечує постійний контакт із шківами та мінімізує прослизання при навантаженні.
• Підвищена зносостійкість: матеріали та армування витримують тривалі навантаження в умовах садової техніки.
• Точна геометрія профілю: забезпечує рівномірний натяг і стабільну передачу потужності без ударних навантажень на вузли трансмісії.

Переваги використання оригінального ременя

1. Гарантована сумісність із заводськими шківами та натяжними пристроями.
2. Тривалий термін служби за рахунок заводського контролю якості.
3. Зниження ймовірності передчасного зносу трансмісії та шківа.
4. Чітка взаємодія з трансмісією — плавний старт та безударне перемикання при русі вперед/назад.
5. Доступність оригінальних артикулів для оперативної заміни та обслуговування.

Технічні характеристики і варіанти артикулів

Відмінності від аналогів

• Точна підгонка під шківи Husqvarna: оригінал має геометрію, що виключає перекоси і нерівномірне навантаження, на відміну від універсальних ременів.
• Контроль якості виробництва: заводська перевірка гарантує стабільні механічні характеристики і відповідність розмірним допускам.
• Сумісність із заводськими натяжними механізмами: дозволяє зберегти ресурс не тільки ременя, а й інших вузлів трансмісії.

Інструкція з встановлення (коротко)

• Перед монтажем переконайтеся у відсутності механічних пошкоджень шківів та натяжного ролика.
• Зніміть старий ремінь, огляньте шліци та поверхні шківів на наявність забруднень і вибоїн.
• Установіть новий ремінь у напрямі встановлення, дотримуючись профілю шківа та центральної лінії натягу.
• Відрегулюйте натяг відповідно до заводських рекомендацій: ремінь має бути розтягнутий без провисання, але без надмірного натягу, який може прискорити знос підшипників.
• Після встановлення перевірте роботу трансмісії на холостому ходу та під навантаженням; при виявленні сторонніх звуків або прослизання — знову перевірте посадку та натяг.

Рекомендації з експлуатації та обслуговування

Для забезпечення максимального ресурсу ременя рекомендується регулярно (після кожного сезону або не рідше ніж раз на 100 мотогодин роботи) оглядати ремінь на тріщини, розшарування й ознаки тертя. Очищайте шківи від сміття і залишків трави, уникайте контакту ременя з маслами та агресивними хімічними речовинами.

Поради при замовленні

• Порівнюйте артикул ременя у вашому сервісному або технічному довіднику з артикулом на сайті дилера перед покупкою.
• При невпевненості у виборі — звіртеся з маркуванням старого ременя (розміри або артикул) на корпусі або упаковці.
• Рекомендується купувати оригінальні ремені або сертифіковані аналоги, вказані дилером, щоб зберегти гарантію та довговічність трансмісії.