|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Ремінь приводу ножів для аератора
Надійний ремінь приводу — ключ до стабільної роботи аератора та рівномірної обробки газону. Якісна передача крутного моменту на ножовий вал забезпечує точну глибину прорізів, знижує вібрації та захищає трансмісію від пікових навантажень. Добре підібраний ремінь зберігає еластичність під час інтенсивної експлуатації, витримує часті пуски/зупинки та не буксує на шківах за правильного натягу. Ця запчастина створена для професійної сезонної роботи, стійка до абразиву, пилу та короткочасного перегріву, що особливо важливо під час аерації щільного дерну. Встановлення не вимагає складних налаштувань, а ресурс зберігається навіть у змінних умовах вологості.
Характеристики
| Бренд | Husqvarna |
| Тип приладдя | Ремінь приводний до аераторів |
| Сумісність | Husqvarna DT 22 HNR CE |
| Застосування | Привід ножового вала аератора |
| Профіль | Клиновий (V) |
| Конструкція | Армований синтетичним кордом, термостійка гумова суміш |
| Стійкість | До стирання, пилу та впливу мастил |
| Обслуговування | Не потребує змащення; регулювання натягу за регламентом |
Сумісні моделі
- Husqvarna DT 22 HNR CE
- Husqvarna DT 22 H
- Husqvarna DT 22
OEM аналоги
- Husqvarna: ремінь приводу ножового вала для серії DT 22 (позначення згідно сервісного каталогу конкретної версії)
- Gates: промисловий V-профіль A/AX для вузла приводу DT 22 (еквівалент за розміром і профілем)
- Dayco: клиновий ремінь профілю A/AX для приводу ножів DT 22 (підбір по каталогу виробника)
Рекомендації з встановлення
- Знеструмте техніку, дайте агрегату повністю зупинитися. Демонтуйте захисний кожух приводу.
- Перевірте шківи: видаліть налипання, переконайтеся у відсутності сколів і перекосу. Зношені елементи замініть.
- Зніміть старий ремінь, запам’ятайте маршрутизацію. Новий укладіть за схемою виробника без перекручувань.
- Відрегулюйте натяг: стріла прогину при легкому натисканні по середині гілки має відповідати інструкції для вашої моделі.
- Вирівняйте шківи в одній площині, зафіксуйте кріплення, встановіть захист на місце.
- Виконайте короткий пробний запуск на холостому ході: відсутність сторонніх шумів і пробуксовки свідчить про коректний монтаж.
- Після перших 30–60 хв роботи перевірте натяг знову — новий ремінь може незначно «сісти».
Дотримання цих порад продовжить ресурс приводу, збереже рівномірну глибину прорізів та захистить трансмісію від передчасного зносу. Регулярно оглядайте стан бокових поверхонь і корду, очищайте привод після роботи та замінюйте ремінь при перших ознаках растріскування чи полірування боків.