Шестерня відцентрового регулятора обертів для двигуна Husqvarna HH196 / HH212 — детальний опис

Короткий огляд: Шестерня відцентрового регулятора обертів призначена для відновлення точної роботи системи регулювання обертів на двигунах Husqvarna серій HH196MP та HH212OB. Встановлення оригінальної шестерні забезпечує відновлення стабільності холостого ходу й коректної взаємодії регулятора обертів з карбюратором та дросельною заслінкою.

Сумісність та призначення

• Сумісна з двигуном Husqvarna HH196MP (сумарний артикул двигуна: 970 50 53‑01) — технічні параметри двигуна: 196 cm³, номінальні робочі оберти 3 600 об/хв, максимальний крутний момент 12,4 Н·м (2 500 об/хв).
• Сумісна з двигуном Husqvarna HH212OB (артикул двигуна: 970 50 55‑01) — технічні параметри двигуна: 212 cm³, номінальні робочі оберти 4 600 об/хв, максимальний крутний момент 13,5 Н·м (3 000 об/хв).
• Підходить для застосувань: стаціонарні та багатофункціональні установки, мотопомпи, навісне обладнання і спеціальні агрегати, де використано двигуни HH196MP або HH212OB.

Особливості конструкції та матеріалів

• Виконання у відповідності зі стандартами якості виробника — точна розмірна відповідність шліців та носика для забезпечення безлюфтового зачеплення з валом регулятора.
• Конструкція забезпечує максимальну стійкість до зносу при довготривалій експлуатації в умовах підвищених навантажень та вібрацій.
• Деталь постачається як оригінальна або оригінальна альтернатива через офіційні канали постачання запчастин Husqvarna; постачальники запчастин підтверджують наявність шестерень Husqvarna у каталозі запчастин.

Переваги встановлення оригінальної шестерні регулятора

• Відновлення заводської точності регулювання обертів двигуна — зменшення «плаваючого» холостого ходу, стабілізація переходів від холостого до робочих обертів.
• Зменшення ймовірності передчасного зношування деталей регулятора через точну посадку і відповідність допусків.
• Збереження заводських характеристик двигуна (потужність/крутний момент) за умов правильної установки та налаштування карбюратора й системи живлення.
• Швидка і коректна заміна без потреби додаткових модифікацій кріпильних елементів або вала регулятора при сумісності з моделлю двигуна.

Відмінності між версіями для HH196 та HH212

• Фізичні та конструктивні відмінності можуть існувати у профілі зубчатого зачеплення та посадковому отворі залежно від конкретного артикула двигуна — для точного підбору необхідно звіряти артикул деталі з каталогом запчастин вашого двигуна.
• Через різницю в номінальних обертах і максимальному крутному моменті (HH196: 3 600 об/хв / 12,4 Н·м; HH212OB: 4 600 об/хв / 13,5 Н·м) конструкція шестерні і налаштування регулятора можуть відрізнятися межами роботи, тому важлива сумісність саме з конкретним артикулом двигуна.

Рекомендації з монтажу та експлуатації

1. Перед демонтажем знеструміть систему запалення та злити пальне з місця монтажу в разі потреби.
2. Огляньте вал регулятора та сусідні елементи на наявність зазорів, корозії або механічних пошкоджень; при наявності корозії провести очищення та, за необхідності, заміну суміжних деталей.
3. Шестерню встановлюйте із застосуванням відповідних моментів затягування кріпильних елементів, рекомендованих виробником двигуна (див. сервісну документацію двигуна). Для перевірки правильності установки — прокрутити вал вручну і перевірити відсутність сторонніх контактів та люфтів.
4. Після встановлення обов’язково налаштуйте обороти холостого ходу згідно сервісних інструкцій для конкретного двигуна (HH196MP або HH212OB) і перевірте стабільність роботи під навантаженням.

Технічна таблиця (орієнтована інформація про двигуни для підбору шестерні)