|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Трос зчеплення для аераторів Husqvarna S 400 та S 500 PRO
Трос зчеплення передає зусилля від важеля на рукоятці до механізму натягу ременя, забезпечуючи чітке увімкнення та вимкнення приводу робочого вузла. Справний трос гарантує стабільну роботу агрегата під навантаженням, зменшує знос ременя та роликів і допомагає підтримувати однакову глибину обробки газону. Конструкція виконана зі сталевим осердям у полімерній оболонці для плавного ходу та захисту від забруднень.
Характеристики
| Бренд | Husqvarna |
| Категорія запчастини | Запасні частини до аераторів |
| Тип приладдя | Трос зчеплення |
| Сумісність з моделями | S 400; S 500 PRO |
| Підходить для | Аераторів |
| Призначення | Привод натягу ременя приводу робочого вала |
| Тип приводу машини | Ремінний (через натяжний механізм) |
| Регулювання натягу | Гвинт з контргайкою для точного налаштування |
| Матеріали | Сталеве осердя, антифрикційна полімерна оболонка |
| Комплектація | Трос у зборі з наконечниками |
Сумісні моделі
- Husqvarna S 400
- Husqvarna S 500 PRO
Перед встановленням звіряйтеся з маркуванням агрегата та схемою приводу, щоб узгодити ревізію вузла.
OEM аналоги
- Husqvarna — трос зчеплення для S 400 (номер визначається за серійним номером агрегата)
- Husqvarna — трос зчеплення для S 500 PRO (номер визначається за серійним номером агрегата)
- Сервісні каталоги моделей — позиція «Clutch cable/Drive engage cable» для відповідної ревізії
Найточніше співпадіння забезпечує звірка з каталогом запчастин конкретної версії машини.
Рекомендації з установки
- Зупиніть двигун і дайте вузлам повністю охолонути. Від’єднайте свічковий ковпачок.
- Послабте контргайки регулювального гвинта на рукоятці, зніміть наконечник троса з важеля.
- На боці приводу відпустіть кріплення оболонки та відчепіть кінець троса від натяжного важеля.
- Прокладіть новий трос по штатних напрямних, уникайте гострих перегинів і дотику до рухомих частин.
- Закріпіть оболонку в тримачах, під’єднайте наконечники до важелів у тому ж положенні, що й раніше.
- Відрегулюйте натяг: мінімальний вільний хід важеля, чітке вмикання без пробуксовування ременя.
- Затягніть контргайки, перевірте роботу приводу на холостому ході та під навантаженням.
- Після перших 10–15 хвилин роботи повторно перевірте натяг — трос може дати початкову усадку.
- Періодично змащуйте точки контакту важелів; не наносіть мастило на поверхню ременя.