Masalta EMR70H

— бензинова вібронога, призначена для ущільнення зв’язного ґрунту (глини), піску, гравію та щебеню. Ідеальна для траншей, фундаментів, ремонтних та дорожніх робіт у обмеженому просторі завдяки високій маневреності.

Технічні характеристики

• Двигун Honda GX160, бензиновий, 4 тактний, OHV
• Об’єм двигуна ~163 см³
• Потужність 5,5 к.с. (~4 кВт)
• Макс. частота обертів 3600 об/хв
• Частота ударів 650–695 уд/хв
• Сила удару ≈15 кН (1300 – 1400 кгс)
• Амплітуда ходу 50–80 мм
• Глибина ущільнення 400–850 мм (40–85 см)
• Розмір підошви 330 × 285 мм
• Охолодження Повітряне
• Старт Ручний стартер
• Вага близько 70 кг

Конструктивні особливості:

• Надійна захисна рама — оберігає двигун у вузьких просторах.
• Платформа з комбінованої сталі та деревини забезпечує високу міцність і зменшує вібрації.
• Пружинно поршнева демпфувальна система для зниження вібрацій в ручках.
• Додаткова система фільтрації повітря та палива — покращена надійність двигуна.
• Пластиковий паливний бак — стійкий до корозії.

Переваги:

• Потужний двигун Honda GX160 — спеціально модифікований для вібротрамбовок.
• Компактна та маневрена конструкція — ідеальна для вузьких ділянок.
• Глибоке ущільнення до 80–85 см — для грунтів і щебеню.
• Знижена вібрація завдяки амортизації і конструктивним рішенням — комфорт оператора.
• Низька витрата палива і надійність — економічність у роботі.

Особливості експлуатації:

• Рівень шуму до 107 дБ — рекомендовано застосувати засоби захисту слуху.
• Вага ~70 кг — потребує обережності при транспортуванні.
• Необхідне регулярне обслуговування двигуна та систем фільтрації.

Підсумок
Masalta EMR70H — це потужна і надійна вібротрамбовка з японським двигуном Honda GX160, що забезпечує глибоке ущільнення (до ~80 см) та комфорт оператора навіть при тривалій роботі. Вона відмінно підходить для траншей, фундаментів, ремонтних і дорожніх робіт у складних умовах.