Бензиновий двигун HONDA GX120UT3 SG-24-SD з валом 18 мм під шпонку

HONDA GX120UT3 SG-24-SD — надійний універсальний бензиновий двигун професійного класу, призначений для встановлення на різноманітну садову, сільськогосподарську, будівельну та силову техніку. Модель оснащена чотиритактним одноциліндровим двигуном OHV робочим об'ємом 122 см³, ручним стартером і циліндричним вихідним валом діаметром 18 мм під шпонку.

Двигун Honda GX120UT3 SG24 SD поєднує компактні розміри, невелику вагу, економічну витрату пального та достатній крутний момент для роботи з обладнанням, яке потребує стабільного механічного приводу. Конструкція серії GX розрахована на тривалу експлуатацію та інтенсивні робочі навантаження. 

Основні переваги HONDA GX120UT3 SG-24-SD

• Оригінальний двигун Honda GX120 — перевірена часом конструкція для професійного використання.
• Чотиритактна технологія OHV забезпечує ефективну роботу двигуна та оптимальне використання пального.
• Робочий об'єм 122 см³ забезпечує хороший баланс між потужністю, компактністю та економічністю.
• Максимальна корисна потужність 2,4 кВт (3,2 к.с.) при 3600 об/хв дозволяє використовувати двигун як привід для широкого спектра техніки. 
• Крутний момент до 7,7 Н·м при 2500 об/хв забезпечує впевнену роботу під навантаженням.
• Вихідний вал 18 мм під шпонку зручний для передачі обертання через шків, муфту, редуктор або інший приводний механізм.
• Ручний стартер забезпечує простий і незалежний запуск без використання електричного стартера.
• Транзисторна система запалювання сприяє стабільному запуску та роботі двигуна.
• Паливний бак 2,0 л дозволяє працювати без частих дозаправлень.
• Невелика суха маса 13,2 кг полегшує монтаж і транспортування обладнання.

Конструкція та принцип роботи

HONDA GX120UT3 SG-24-SD оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном з верхнім розташуванням клапанів OHV. Така конструкція є характерною для двигунів Honda серії GX та розрахована на поєднання довговічності, продуктивності та простоти технічного обслуговування. Офіційні характеристики GX120 вказують на повітряне охолодження, механічний регулятор обертів, транзисторне магнето та систему змащення розбризкуванням. 

Діаметр циліндра становить 60 мм, хід поршня — 43,5 мм, а ступінь стиснення — 8,3:1. Робочий об'єм 122 см³ дозволяє двигуну залишатися досить компактним, водночас забезпечуючи необхідний запас потужності для приводної техніки. 

Вихідний вал 18 мм під шпонку

Однією з важливих особливостей саме комплектації SG-24-SD є циліндричний вихідний вал діаметром 18 мм із виконанням під шпонку. Така конфігурація відрізняє двигун від модифікацій GX120 з іншими варіантами вихідного вала та дозволяє правильно підібрати сумісний приводний елемент.

Перед встановленням двигуна на техніку необхідно обов'язково перевірити діаметр і довжину вала, розміри шпонкового паза, напрямок обертання, посадкові отвори та відстані між ними. Це особливо важливо під час заміни штатного двигуна на іншу модель.

Економічність та паливна система

HONDA GX120UT3 SG24 SD розрахований на роботу на бензині та має паливний бак місткістю 2,0 л. Заявлена витрата пального становить близько 1,0 л/год при 3600 об/хв за даними сторінки конкретної модифікації. Офіційні характеристики GX120 наводять близьке значення — близько 0,96 л/год при номінальній потужності. Фактична витрата залежить від навантаження, частоти обертання, стану двигуна та умов експлуатації. 

Завдяки чотиритактній конструкції бензин і моторна олива використовуються окремо, що спрощує експлуатацію та технічне обслуговування порівняно з двотактными двигунами.

Простий запуск та обслуговування

Двигун оснащений ручним пусковим механізмом, тому для запуску не потрібні акумуляторна батарея або електростартер. Це особливо практично для автономної техніки, де важливі простота конструкції, невелика маса та мінімальна кількість додаткових компонентів.

Об'єм моторної оливи становить 0,56 л. Система змащення працює за принципом розбризкування, а двигун має повітряне охолодження. Для тривалої та безперебійної роботи необхідно використовувати відповідне моторне масло, своєчасно контролювати його рівень і виконувати регламентне обслуговування. 

Для якої техніки підходить двигун Honda GX120UT3?

Завдяки універсальній конструкції та вихідному валу під шпонку HONDA GX120UT3 SG-24-SD може застосовуватися як силовий агрегат для різного обладнання. Серія GX120 використовується в різноманітних професійних приводних системах, а постачальник конкретної модифікації відносить двигуни Honda до категорій двигунів для культиваторів, мотоблоків, мотопомп, віброплит, трамбовок, затирочних машин та іншої техніки. 

• мотопомп;
• культиваторів;
• мотоблоків;
• віброплит;
• вібротрамбовок;
• затирочних машин;
• іншого обладнання з відповідним типом кріплення та приводом.

Важливо: сумісність двигуна визначається не тільки потужністю. Перед придбанням необхідно перевірити кріплення, розміри двигуна, характеристики вихідного вала, положення вала, напрямок обертання та відповідність робочих обертів конкретній машині.

Відмінності модифікації GX120UT3 SG-24-SD

У серії Honda GX120 представлені різні варіанти двигунів, які можуть відрізнятися виконанням вихідного вала, редуктора, кріплення та іншими конструктивними параметрами. GX120UT3 SG-24-SD має саме циліндричний вал діаметром 18 мм під шпонку. На сторінці постачальника окремо представлена модифікація GX120UT3X SX4 OH з валом 18 мм, тому під час заміни одного двигуна іншим необхідно враховувати не лише однаковий діаметр вала, а й повну конфігурацію конкретної моделі. 

Технічні характеристики HONDA GX120UT3 SG-24-SD

Чому варто купити бензиновий двигун HONDA GX120UT3 SG-24-SD

HONDA GX120UT3 SG-24-SD — це компактний та універсальний бензиновий двигун для професійного обладнання, де важливі надійність, стабільна потужність і простота експлуатації. Чотиритактна OHV-конструкція, робочий об'єм 122 см³, потужність до 3,2 к.с., крутний момент до 7,7 Н·м, ручний стартер та вихідний вал 18 мм під шпонку роблять цю модель практичним рішенням для ремонту, заміни або комплектації різної приводної техніки. 

Завдяки компактним габаритам і масі 13,2 кг двигун зручно встановлювати на обладнання, де необхідно зберегти невелику загальну вагу. Водночас міцна конструкція серії GX орієнтована на тривалу експлуатацію та професійні робочі навантаження. 

HONDA GX120UT3 SG-24-SD рекомендується для тих випадків, коли потрібен оригінальний бензиновий двигун Honda з валом 18 мм під шпонку, компактними розмірами, економічною витратою пального та надійною механічною конструкцією.