Доставка продукції STIHL 
|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Корпус муфти STIHL FS 240 260 FS240 FS260 C
Корпус муфти виконує одразу дві важливі функції: тримає в правильному положенні елементи приводу (барабан і колодки) та екранує їх від пилу й трави. Для лінійки професійних мотокос цей вузол ще й відводить тепло, зменшуючи знос і вібрації під час роботи на високих обертах. Якщо на корпусі з’явилися тріщини, перекоси або сліди ударів, заміна поверне рівномірне зчеплення та стабільну передачу крутного моменту на вал і ріжучий інструмент.
Характеристики
| Тип | Запасна частина для мотокоси |
| Тип приладдя | Корпус муфти |
| Бренд | Stihl |
| Матеріал | Литий алюмінієвий сплав для міцності та відведення тепла |
| Колір | Сірий |
| Підшипник у посадковому місці | 6202‑C3 (передбачений у вузлі муфти) |
| Сумісність | див. розділ «Сумісні моделі» нижче |
Матеріал корпусу для цієї серії означено як литий металевий сплав із природним сірим покриттям; у вузлі муфти застосовується підшипник типорозміру 6202‑C3.
Сумісні моделі
- FS 240 / FS 240 C / FS 240 R / FS 240 RC
- FS 260 / FS 260 C / FS 260 R / FS 260 RC
- FS 460 C / FS 460 RC
- FR 410 C / FR 460 TC
OEM коди (артикульні позначення)
- 4147 160 0614
- 41471600614
- 4147‑160‑0614
Рекомендації з установки
- Очистіть зовнішню частину двигуна та картер від бруду, щоб сторонні частинки не потрапили всередину під час монтажу.
- Знеструмте інструмент: зніміть ковпачок зі свічки запалювання та зафіксуйте поршень сервісним стопором, щоб уникнути мимовільного провороту.
- Демонтуйте кожухи, від’єднайте трубу приводу та зніміть вузол зчеплення за інструкцією до моделі; оцініть стан барабана, пружин і підшипника 6202‑C3 — за потреби замініть їх разом із корпусом.
- Перевірте посадкові поверхні: вони мають бути чистими, без задирок. Перед встановленням видаліть старі залишки фіксаторів різьби.
- Встановіть новий корпус, рівномірно притягніть кріплення. Орієнтуйте кабелі та кожухи так, щоб не було тертя об рухомі частини.
- Зберіть вузол муфти, вставте трубу приводу, перевірте співвісність та вільне обертання. Після складання зробіть короткий пробний запуск на малих обертах, оцініть відсутність сторонніх шумів і перегріву.
- Після перших 10–15 хвилин роботи повторно перевірте затягування та відсутність підтікання мастила/паливних шлангів.
Зверніть увагу: точний перелік елементів, що входять до вузла муфти (зокрема підшипник 6202‑C3 і стопорні кільця), для окремих модифікацій наведений у вибух-схемах. Дотримуйтеся сервісних карт саме вашої моделі.