Запалювальна котушка (магнето) для професійних V‑Twin двигунів Kawasaki

Надійний модуль запалювання забезпечує стабільну іскру, легкий запуск і рівну роботу під навантаженням. Котушка виготовлена для установки на моторну платформу серії FS і відповідає вимогам до продуктивності та ресурсу у комерційній садово‑парковій техніці. Конструкція безконтактного типу з інтегрованим високовольтним проводом та клемою зупинки двигуна спрощує монтаж і діагностику.

Характеристики

Сумісні моделі техніки

Котушка застосовується в обладнанні, укомплектованому двигунами сімейств FR/FS/FX відповідного класу потужності. Поширені суміжні мотори, які використовують такий модуль:

• Kawasaki FR541V
• Kawasaki FS481V
• Kawasaki FS600V
• Kawasaki FR600V
• Kawasaki FX541V

Перед заміною звіряйте специфікацію мотора за кодом модифікації, оскільки конструктивні ревізії можуть відрізнятися.

OEM аналоги (виробничі артикули)

• 21171-0748
• 21171-0743
• 21171-7013
• 21171-7034
• 21171-0711

Перелік артикулів наведений для перехресного добору; відповідність конкретній ревізії уточнюється за каталожним номером двигуна.

Рекомендації з установки

1. Знеструмте техніку, зніміть клему зі свічки, демонтуйте кожух вентилятора й очистіть посадочні поверхні від бруду та іржі.
2. Встановіть модуль на штатне місце, притягніть гвинти від руки та виставте зазор між осердям і маховиком за допомогою немагнітного щупа 0,30–0,40 мм.
3. Після фіксації перевірте, щоб сердечник не торкався магнітів, а кабель не проходив поблизу гарячих або рухомих частин.
4. Під’єднайте провід вимикання до клеми “STOP”, встановіть свічковий ковпачок та поверніть кожух на місце.
5. Переконайтеся в наявності іскри тестером, запустіть двигун і оцініть стабільність роботи на холостому та під навантаженням.

Порада: використовуйте якісні свічки відповідного калильного числа й дотримуйтесь інтервалів обслуговування, щоб забезпечити довготривалу роботу системи запалювання.