Ущільнювач валу (сальник) для 4‑тактних двигунів B&S

Надійний елемент герметизації для вузла колінчастого вала 4‑тактних двигунів. Конструкція з пружиною підтримує стабільний тиск кромки по валу, утримуючи мастило всередині картера та запобігаючи потраплянню пилу й вологи. Рішення для відновлення герметичності після зносу штатного ущільнювача або під час планового обслуговування силового агрегату.

Характеристики

Сумісні моделі техніки

Ущільнювач підбирають за розмірами (ID/OD/ширина) та кодом двигуна. Найчастіше застосовується у техніці з 4‑тактними двигунами B&S:

• Газонокосарки з двигунами серій 450E, 500E, 550E, 575EX, 625EX, 675EXi, 725EXi
• Культиватори та мотоблоки з лінійками Classic, Sprint, Quattro, Quantum
• Снігоочисники та інша навісна техніка з одноциліндровими Intek і Vanguard (5–10 hp)

Перед встановленням звіряйте габарити ущільнювача та маркування на шильді двигуна.

OEM аналоги

Наведені коди зустрічаються для популярних 4‑тактних двигунів; добір здійснюйте за розмірами та кодом агрегату:

• B&S: 391086, 391086S, 391485, 391485S, 795387
• Honda: 91201‑ZE1‑003, 91202‑ZE1‑003
• Kohler: 12 032 03‑S
• Tecumseh: 27897

Рекомендації з встановлення

1. Очистіть посадочне місце в картері та перевірте відсутність задирок на валу.
2. Звірте розміри ущільнювача з посадкою та номером двигуна.
3. Змастіть кромку тонким шаром моторної оливи, щоб уникнути сухого тертя на пуску.
4. Використовуйте монтажний конус або оправку відповідного діаметра; не бийте по кромці.
5. Пресуйте рівномірно до упору; кромка має дивитися в бік мастила.
6. Перевірте бігову доріжку вала; за потреби застосуйте ремонтну гільзу.
7. Після складання проведіть короткий прогрів та огляньте вузол на відсутність підтікання.

Дотримання цих порад забезпечить стабільну герметичність та ресурс вузла навіть за інтенсивної експлуатації.