Штанга до Stihl серії 55/KM 55 для відновлення геометрії та плавної передачі крутного моменту

Міцна пряма труба приводу, що виконує роль зовнішнього корпусу для внутрішнього вала. Вона тримає вал в осі, знижує вібрації та повертає інструменту точність різу після ударів чи деформацій. Конструкція з легкого металевого сплаву допомагає зберегти баланс і комфорт при тримінгу або роботі з ножем. Оптимальне рішення, коли штатна труба вигнута, має люфти або знос посадочних місць.

Характеристики

Сумісні моделі техніки

• STIHL FS 55 C
• STIHL FS 55 R
• STIHL FS 55 RC
• STIHL FS 55 T
• STIHL KM 55 C
• STIHL KM 55 R
• STIHL KM 55 RC

Сумісність наведена для виконань із прямою штангою відповідної серії, що використовують трубу зазначеного діаметра та штатні хомути/муфти. Перед встановленням звіряйте маркування вашої моделі та виконання за каталогом запчастин.

OEM аналоги (артикульні позиції)

• 4140 710 7128 — верхня секція привідної труби для виконань FS55T/KM55
• 4140 710 7101 — привідна труба для окремих модифікацій сімейства FS55
• 4140 710 7120 — варіант тієї ж діаметральної групи 4140 для суміжних машин
• 4140 710 7125 — позиція з тієї ж розмірної сітки для споріднених застосувань

Конкретний артикул залежить від виконання, довжини секції та типу вузла. Перевіряйте по ідентифікаційному номеру вашого інструмента та схемі вузла перед заміною.

Рекомендації з установки

1. Очистіть інструмент і зніміть ріжучий механізм та редуктор, від’єднайте трос приводу/електропроводку від рукоятки, послабте хомут біля силового агрегата.
2. Обережно витягніть внутрішній вал, перевірте шліци на знос, видаліть старе мастило та бруд.
3. Перекладіть втулки, обмежувальні кільця та кріпильні елементи зі старої труби, якщо вони у придатному стані.
4. Легко змастіть шліцьові з’єднання відповідним мастилом для валів, вставте вал у нову трубу без перекосів.
5. Сумістіть торці з посадковими вузлами двигуна та редуктора; затягніть хомути рівномірно, без перетягування.
6. Переконайтесь у відсутності биття: прокрутіть вал вручну, потім зробіть короткий пробний запуск на малих обертах.
7. Після 10–15 хв роботи повторно перевірте затяжку з’єднань і відсутність сторонніх вібрацій або шумів.

Порада: якщо попередня труба була деформована, огляньте вал і втулки; при помітному зносі доцільно замінити їх одночасно, щоб уникнути повторної вібрації та прискореного спрацювання.